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【发明授权】基于二次梯次线调整的机队余寿比控制方法、存储介质及终端设备_北京军懋国兴科技股份有限公司_202111507184.7 

申请/专利权人:北京军懋国兴科技股份有限公司

申请日:2021-12-10

公开(公告)日:2024-04-12

公开(公告)号:CN114415499B

主分类号:G05B13/02

分类号:G05B13/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.12#授权;2022.05.20#实质审查的生效;2022.04.29#公开

摘要:本发明公开了一种基于二次梯次线调整的机队余寿比控制方法、存储介质及终端设备,旨在解决现有方法制定的机队梯次使用计划不能统一、有效地对高余寿飞机计划使用时间进行调整,使得飞机全寿命梯次使用计划不能满足航空装备使用需求的问题。该控制方法的步骤包括:1、确定机队计划初余寿分布矩阵;2、确定初次余寿梯次线方程;3、确定机队的单机初步年度计划使用时间;4、计算机队计划末余寿比RLR并与余寿比阈值进行比较判断;5、调整单机初步年度计划使用时间;6、确定二次余寿梯次线方程;7、确定机队的单机最终年度计划使用时间。本发明提升了计划后机队余寿梯次精度,助力实现了机队高余寿比的精准控制。

主权项:1.一种基于二次梯次线调整的机队余寿比控制方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、确定机队计划初余寿分布矩阵ALL:1.1导入机队年初调度模拟数据;所述机队年初调度模拟数据包括机队单机数量S、单机本次大修寿命矩阵AL、单机下次大修寿命矩阵AL′、单机本次累计飞行时间矩阵AT、机队年度飞行训练任务总时间T及余寿比阈值RT;所述单机本次大修寿命矩阵AL包含的元素为单机本次大修寿命L;所述单机下次大修寿命矩阵AL′包含的元素为单机下次大修寿命L′;1.2将机队单机本次大修寿命矩阵AL和单机本次累计飞行时间矩阵AT中对应的每个元素相减,获得计划初单机余寿值LINI的分布矩阵;1.3将计划初单机余寿值LINI从小到大排序,并将排序后的结果赋给机队计划初余寿分布矩阵ALL,并根据排序结果对机队单机进行编号,形成1至S机号;步骤2、确定初次余寿梯次线方程:2.1根据机队年度飞行训练任务总时间T、机队单机数量S以及计划初单机余寿值LINI,计算初次余寿梯次线斜率a1和初次余寿梯次线平移参数b1;2.2根据初次余寿梯次线斜率a1、初次余寿梯次线平移参数b1确定初次余寿梯次线方程:Y=a1X+b1;其中:X为机队单机的机号;Y为机队单机对应的余寿值;步骤3、确定机队的单机初步年度计划使用时间Plan:根据初次余寿梯次线方程和机队计划初余寿分布矩阵ALL,确定单机初步年度计划使用时间Plan;步骤4、计算机队计划末余寿比RLR并进行判断:4.1根据单机本次大修寿命L、单机下次大修寿命L′、单机初步年度计划使用时间Plan及计划初单机余寿值LINI,计算机队计划末余寿比RLR;4.2将机队计划末余寿比RLR与余寿比阈值RT进行比较判断:若RLR≥RT,则步骤3确定的机队单机初步年度计划使用时间Plan即为单机最终年度计划使用时间Plan′;若RLRRT,则执行步骤5;步骤5、调整单机初步年度计划使用时间:5.1对单机初步年度计划使用时间Plan进行调整,利用余寿比限制和循环迭代的方式,增加部分低余寿单机的年度计划使用时间,使其当年返厂大修并在当年出厂归队,从而提升计划末机队大修总余寿,直至RLR≥RT,得到调整后当年返厂大修的单机总数S′,则高余寿单机数量为S-S′;5.2根据调整后当年返厂大修的单机总数S′,计算前S′架单机增加的计划使用时间Adj;5.3在机队年度飞行训练任务总时间T保持不变的前提下,将后S-S′架高余寿单机的年度计划使用总时间相应地减少Adj,调整后获得后S-S′架高余寿单机的计划使用总时间T′;步骤6、确定二次余寿梯次线方程:6.1根据高余寿单机数量S-S′、高余寿单机的计划使用总时间T′及高余寿单机的余寿值,计算二次余寿梯次线斜率a2和二次余寿梯次线平移参数b2;6.2根据二次余寿梯次线斜率a2、二次余寿梯次线平移参数b2确定二次余寿梯次线方程:Y=a2X+b2;步骤7、根据二次余寿梯次线方程,获得机队的单机最终年度计划使用时间Plan′。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 北京军懋国兴科技股份有限公司 基于二次梯次线调整的机队余寿比控制方法、存储介质及终端设备

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