申请/专利权人：一汽奔腾轿车有限公司

申请日：2023-08-25

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220766403U

主分类号：B66F9/06

分类号：B66F9/06;B66F9/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型公开了一种通用三坐标测量乘用车侧围吊具，属于乘用车测量工装技术领域，包括转运小车和吊装辅具；转运小车设置手摇丝杆升降机，通过手摇丝杆升降机带动顶部横梁上下移动，实现对不同高度焊装侧围器具上的侧围通过悬挂梁的挂取转移到转运小车上；吊装辅具包括Y字型结构的主体框架，主体框架的上部设置两个带卡槽的固定装置，中部设置上夹紧块和开合机构，下部设置下夹紧块，保证了不同车型的侧围都可夹持，吊装辅具还包含连接杆，连接杆设置翻转机构，通过翻转机构可使侧围整体翻转90°后顺利落入三坐标测量平台的工装定位上；节省了测量工装的投资，具有通用性，大大节省测量间存放面积。

主权项：1.一种通用三坐标测量乘用车侧围吊具，其特征在于，包括：一个可高度调节的转运小车和一个带翻转机构的吊装辅具；可高度调节的转运小车包括：小车底座、脚轮、支撑杆、手摇丝杆升降机、顶部横梁、悬挂梁和限位机构；支撑杆设置在小车底座远地端面上，手摇丝杆升降机套接在支撑杆一端，手摇丝杆升降机末端与顶部横梁固定连接，顶部横梁两端设有与地面平行与顶部横梁垂直的悬挂梁，悬挂梁端部设有限位机构，脚轮设置在小车底座近地端面上，摇丝杆升降机能够带动顶部横梁沿垂直地面方向往复运动；带翻转机构的吊装辅具包括：Y字型主体框架、固定装置、开合机构、第一夹紧块、第二夹紧块，连接杆、吊环和翻转机构，主体框架分叉端设有固定装置，主体框架中部设有开合机构和第一夹紧块，开合机构能够控制夹紧块沿主体框架往复运动，主体框架末端设有第二夹紧块，第一夹紧块与第二夹紧块设置在主体框架相同侧；主体框架中部设有翻转机构，连接杆与翻转机构铰接，连接杆一端设有吊环，连接杆还通过蝶形锁紧螺母固定在主体框架上，通过对蝶形锁紧螺母的打开和锁紧进而控制吊具的整体翻转。

全文数据：

权利要求：

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