申请/专利权人：华域三电汽车空调有限公司

申请日：2023-08-29

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220764144U

主分类号：B60L58/33

分类号：B60L58/33;B60K11/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型涉及汽车冷却系统技术领域，公开了一种膨胀水壶及电动汽车热管理系统，在壶体上仅设置连通膨胀腔室和电机冷却回路的电机冷却回路补液口并限制Q1＞Q2，使电池冷却回路内的冷却液通过电池冷却液进口、冷却液进道进入膨胀腔室内时，膨胀腔室内的压强大于电机冷却回路内的压强，从而使需要对电机冷却回路补充冷却液时，膨胀腔室内的冷却液能够自动地通过电机冷却回路补液口补充至电机冷却回路中，且电机冷却回路和膨胀腔室连通时，电机冷却回路内的冷却液不会倒流至膨胀腔室内，避免膨胀腔室内的冷却液升温使进入电池冷却回路内的冷却液升温以致燃料电池发生热失控事件，提高燃料电池的功率稳定性，延长燃料电池的使用寿命。

主权项：1.膨胀水壶，其特征在于，包括壶体1，所述壶体1上具有膨胀腔室，所述壶体1上设置有电池冷却液进口12、电池冷却液出口13和电机冷却回路补液口14，所述电机冷却回路补液口14用于连接电机冷却回路，所述电池冷却液进口12和所述电池冷却液出口13均连接于电池冷却回路；所述壶体1上设有冷却液进道3111和冷却液出道3121，且所述电池冷却液进口12通过所述冷却液进道3111与所述膨胀腔室连通，且所述膨胀腔室通过所述冷却液出道3121与所述电池冷却液出口13连通，所述冷却液进道3111和所述电池冷却液进口12的连通开度为Q1，所述电机冷却回路补液口14和所述电机冷却回路的连通开度为Q2，Q1＞Q2，以使所述膨胀腔室内的压强能够大于所述电机冷却回路内的压强。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 华域三电汽车空调有限公司 膨胀水壶及电动汽车热管理系统

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