申请/专利权人：泰州星云动力有限公司

申请日：2023-09-14

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220770106U

主分类号：F16H57/04

分类号：F16H57/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型涉及全地形车组合配件技术领域，尤其涉及一种全地形车连轴润滑套件。本实用新型采用的技术方案是：包括中心轴为左右方向且方向相反的圆锥形第一主体配合柱和第二主体配合柱，第一主体配合柱和第二主体配合柱连接的位置设有圆柱形卡位安装配合槽，第一主体配合柱和所述第二主体配合柱连接位置的尺寸大于左右两侧位置的尺寸，第一主体配合柱的左侧端面中心位置设有贯穿整体右侧的圆柱形中心安装配合孔。本实用新型的优点是：能够为配合位置提供可靠的散热，使润滑液具有更大的配合空间，从而能够保障数量更多的润滑液与中心位置的轴类组件进行接触，提高了轴类组件在使用时的耐热性和润滑安全性，整体的使用寿命更长。

主权项：1.一种全地形车连轴润滑套件，其特征在于：包括中心轴为左右方向且方向相反的圆锥形第一主体配合柱（1）和第二主体配合柱（2），所述第一主体配合柱（1）和所述第二主体配合柱（2）连接的位置设有圆柱形卡位安装配合槽（3），所述第一主体配合柱（1）和所述第二主体配合柱（2）连接位置的尺寸大于左右两侧位置的尺寸，所述第一主体配合柱（1）的左侧端面中心位置设有贯穿整体右侧的圆柱形中心安装配合孔（6），所述第二主体配合柱（2）外锥形面上设有圆周均匀分布且将整体左侧完全贯穿的第一润滑安全槽（4），所述第一主体配合柱（1）的外圆锥面上设有将整体右侧完全贯穿的第二润滑安全槽（5），所述第二润滑安全槽（5）与所述第一润滑安全槽（4）为圆周均匀分布，所述第二润滑安全槽（5）与所述第一润滑安全槽（4）均与所述中心安装配合孔（6）相通，所述中心安装配合孔（6）的左侧设有圆柱形第一润滑避位槽（7），所述中心安装配合孔（6）的右侧设有圆柱形第二润滑避位槽（8），所述第二润滑避位槽（8）和所述第一润滑避位槽（7）均分与所述第二润滑安全槽（5）与所述第一润滑安全槽（4）相交。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 泰州星云动力有限公司 一种全地形车连轴润滑套件

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