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【发明公布】可切换模式的车灯和陆上交通工具_江苏零图光子科技有限公司_202211232802.6 

申请/专利权人:江苏零图光子科技有限公司

申请日:2022-10-08

公开(公告)日:2024-04-16

公开(公告)号:CN117889383A

主分类号:F21S41/141

分类号:F21S41/141;F21S41/32;F21S41/33;F21S41/25;H05B47/17;F21Y115/10;F21W102/135;F21W107/10

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要:提出一种可切换模式的车灯,包括第一发光组和第二发光组,第一发光组包括第一光源、第一反光杯和第一透镜,形成第一光斑。第二发光组包括第二光源、第二反光杯和第二透镜,形成第二光斑。第一光斑和第二光斑至少部分交叠。还包括用于驱动第一发光组和第二发光组发光的第一驱动装置和第二驱动装置,还包括模式控制装置,第一模式控制第一驱动装置和第二驱动装置的输出功率分别为P11和P12,第二模式控制第一驱动装置和第二驱动装置的输出功率分别为P21和P22,P11≠P21和或P12≠P22。利用远场光分布是由多个发光组发出的多个光斑组合而成,再配合各个驱动装置和模式控制装置,可以实现根据不同场景改变远场光分布的效果,对行车安全和行车体验都有明显的提升。

主权项:1.一种可切换模式的车灯,其特征在于:包括第一发光组和第二发光组,其中,第一发光组包括第一光源、第一反光杯和第一透镜;所述第一反光杯沿A方向全等的延伸,第一反光杯包括相对的入光口和出光口,入光口和出光口之间包括两个相对的A11反射面和A12反射面,B方向与A方向正交,第一反光杯出光口在B方向上的宽度为b1-out,第一反光杯入光口在B方向上的宽度为b1-in,入光口到出光口的距离为h1,其中,b1-outb1-in,且b1-in+b1-out2h1;所述第一光源发出的光从第一反光杯的入光口入射于第一反光杯,一部分光穿过第一反光杯直接从出光口出射,剩余部分光入射于第一反光杯的A11反射面或A12反射面并被其反射后从出光口出射;所述第一透镜为成像透镜,用于将其焦平面的光分布投射并成像到远场,从第一反光杯出光口出射的光入射于第一透镜并被其投射到远场形成第一光斑;第二发光组包括第二光源、第二反光杯和第二透镜;第二反光杯沿A方向全等的延伸,第二反光杯包括相对的入光口和出光口,入光口和出光口之间包括两个相对的A21反射面和A22反射面,第二反光杯的出光口在B方向上的宽度为b2-out,第二反光杯入光口在B方向上的宽度为b2-in,入光口到出光口的距离为h2,其中,b2-outb2-in,且b2-in+b2-out2h2;所述第二光源发出的光从第二反光杯的入光口入射于第二反光杯,一部分光穿过第二反光杯直接从出光口出射,剩余部分光入射于第二反光杯的A21反射面或A22反射面并被其反射后从出光口出射;所述第二透镜为成像透镜,用于将其焦平面的光分布投射并成像到远场,从所述第二反光杯出光口出射的光入射于第二透镜并被其投射到远场形成第二光斑;第一光斑和第二光斑至少部分交叠,两者共同构成远场光分布;还包括用于驱动第一发光组发光的第一驱动装置和用于驱动第二发光组发光的第二驱动装置,还包括模式控制装置,该模式控制装置至少可以实现两个模式,第一模式和第二模式,其中第一模式控制第一驱动装置和第二驱动装置的输出功率分别为P11和P12,第二模式控制第一驱动装置和第二驱动装置的输出功率分别为P21和P22,P11≠P21和或P12≠P22。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 江苏零图光子科技有限公司 可切换模式的车灯和陆上交通工具

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