申请/专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司

申请日：2023-12-22

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117890122A

主分类号：G01M17/007

分类号：G01M17/007;G06F18/2135;G06F18/24

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本申请公开了一种典型工况确定方法、装置、电子设备及计算机存储介质，该方法包括：以预设分类规则对获取的用户载荷数据中的行驶片段进行分类处理，得到至少两组初始工况信息，初始工况信息包括初始工况类别和各初始工况类别的里程占比；对根据汽车在各行驶片段中的零部件信息以及各初始工况类别的里程占比确定的不同零部件在同一初始工况类别下的第一损伤进行加权处理，得到加权后的第一损伤；根据同一零部件在不同工况类别下加权后的第一损伤确定的初始工况信息下的损伤方差，从各组初始工况信息中选取目标工况信息中的工况类别作为典型工况。上述方案，对汽车各零部件的损伤进行加权处理后再判断典型工况，能够提升典型工况的可靠性。

主权项：1.一种典型工况确定方法，其特征在于，所述典型工况确定方法应用于汽车，所述方法包括：获取用户载荷数据，所述用户载荷数据包括预设区域中各目标车辆在预设时间段内的车辆行驶数据，所述车辆行驶数据中包括至少一个行驶片段；以预设分类规则对所述行驶片段进行分类处理，得到至少两组初始工况信息，所述初始工况信息包括初始工况类别和各初始工况类别的里程占比；根据所述汽车在各行驶片段中的零部件信息以及各初始工况类别的里程占比确定目标行驶片段在不同初始工况类别下对各零部件产生的第一损伤；对不同零部件在同一初始工况类别下的第一损伤进行加权处理，得到加权后的第一损伤；根据同一零部件在不同工况类别下加权后的第一损伤确定所述初始工况信息下的损伤方差；根据各组初始工况信息的损伤方差从各组初始工况信息中选取目标工况信息中的工况类别作为典型工况。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司 典型工况确定方法、装置、电子设备及计算机存储介质

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