申请/专利权人：上海材料研究所有限公司

申请日：2024-02-29

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117888406A

主分类号：E01B9/68

分类号：E01B9/68;E01B19/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明涉及一种应用于轨道结构中的耗能弹性装置，包括基板和至少一组阻尼合金；所述基板表面设置有至少一条上凹槽和至少一条下凹槽，凹槽作用在于既可通过改变凹槽数量调整弹性层刚度，同时减少应力集中而影响行车安全性、舒适性及弹性层使用寿命；所述基板上设置至少一组通孔，通孔尺寸依赖于所配合使用的阻尼合金尺寸。与现有技术相比，本发明具有良好的耐疲劳性能，有效避免了弹性层局部受力过大，分散了承受载荷，防止弹性层疲劳受载时的失效，提高行车安全和弹性层使用寿命；同时在保证现有弹性层隔振性能的基础上，提高了阻尼性能，达到更优异的减振降噪效果。

主权项：1.一种应用于轨道结构中的耗能弹性装置，其特征在于，包括基板和至少一组阻尼合金；所述基板表面设置有多条凹槽；所述基板为高分子材料垫板；所述基板选自并联型基板1、串联型基板6或复合型基板9中的一种；所述阻尼合金选自复相型阻尼合金、位错型阻尼合金、孪晶型阻尼合金、铁磁性阻尼合金或Fe-Mn基阻尼合金中的一种。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海材料研究所有限公司 一种应用于轨道结构中的耗能弹性装置

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