申请/专利权人：武汉理工大学

申请日：2024-01-17

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117892964A

主分类号：G06Q10/0631

分类号：G06Q10/0631;G06Q10/04;G06Q10/067;G06Q50/40;G06N7/01

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种港口调度方案优化方法及系统。先获取船舶进港数据；将船舶进港数据输入到预设的港口调度模型中，输出得到预计港口调度方案；再将预计港口调度方案输入到预先训练好的贝叶斯模型中，得到影响力分析结果及其韧性分析结果；根据影响力分析结果及其韧性分析结果对预计港口调度方案进行调整，将调整后的港口调度方案再次输入到贝叶斯模型中直至输出的韧性分析结果符合预设要求。通过影响力分析能够发现系统中可能导致目标事件发生的致因链，基于该分析可以辨识出系统中危险性较大的事件。在优化调度方案时综合考虑效率和事故发生的概率，尽可能避免发生率较高的事故，从而降低甚至避免突发事件对港口运作的影响。

主权项：1.一种港口调度方案优化方法，其特征在于，包括：获取船舶进港数据；将所述船舶进港数据输入到预设的港口调度模型中，输出得到预计港口调度方案；将所述预计港口调度方案输入到预先训练好的贝叶斯模型中，得到影响力分析结果及其韧性分析结果；根据所述影响力分析结果及其韧性分析结果对所述预计港口调度方案进行调整，将调整后的港口调度方案再次输入到所述贝叶斯模型中直至输出的韧性分析结果符合预设要求。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉理工大学 一种港口调度方案优化方法及系统

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