申请/专利权人：天津航空机电有限公司

申请日：2023-11-15

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117895638A

主分类号：H02J13/00

分类号：H02J13/00;B64D41/00;H02J1/10;H02J7/34

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本发明提供了一种飞机电力系统架构及电力线通讯网络架构，包括直流28V汇流条、电气负载管理中心、远程配电单元、DCDC变换器、蓄电池充电器、汇流条功率控制器、发电机控制器；利用28V供电网络构建PLC通讯网络，汇流条功率控制器通过28V供电网络架构发送控制指令并收集数据信息。所述飞机电力系统利用28V供电网络，通过电力线通讯装置，作为备份通讯，实现飞机供配电系统控制和数据收集及上报。

主权项：1.一种飞机电力系统电力线通讯网络架构，其特征在于，包括第一直流28V汇流条9、第二直流28V汇流条10、第一电气负载管理中心6、第二电气负载管理中心12、第一远程配电单元7、第二远程配电单元11、第三远程配电单元23、第四远程配电单元24、第五远程配电单元25、DCDC变换器8、高压蓄电池充电器21、低压蓄电池充电器2、汇流条功率控制器14、发电机控制器15；第一电气负载管理中心6、第二电气负载管理中心12、第一远程配电单元7、第二远程配电单元11、第三远程配电单元23、第四远程配电单元24、第五远程配电单元25、DCDC变换器8、高压蓄电池充电器21、低压蓄电池充电器2、汇流条功率控制器14、发电机控制器15利用28V供电网络构建PLC通讯网络，汇流条功率控制器14通过28V供电网络架构向第一电气负载管理中心6、第二电气负载管理中心12、第一远程配电单元7、第二远程配电单元11、第三远程配电单元23、第四远程配电单元24、第五远程配电单元25、DCDC变换器8、高压蓄电池充电器21、低压蓄电池充电器2、发电机控制器15发送控制指令并收集数据信息。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 天津航空机电有限公司 一种飞机电力系统架构及电力线通讯网络架构

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