申请/专利权人：合众新能源汽车股份有限公司

申请日：2024-03-05

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117885555A

主分类号：B60L15/20

分类号：B60L15/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明提供了一种电动汽车底盘干预控制方法及系统、智能终端、可读存储介质，所述方法包括：根据驾驶员的驾驶意图获取驾驶员扭矩需求；在存在底盘干预请求时，基于所述驾驶员扭矩需求和所述底盘干预请求进行扭矩仲裁，以确认当前车辆的最终扭矩需求，并将所述最终扭矩需求发送至电驱系统，以驱动车辆行驶。本发明能够对整车的底盘干预扭矩响应功能进行监控和处理，且实时监控扭矩计算是否有误，保证了车辆的行驶安全性。

主权项：1.一种电动汽车底盘干预控制方法，其特征在于，包括：根据驾驶员的驾驶意图获取驾驶员扭矩需求；在存在底盘干预请求时，基于所述驾驶员扭矩需求和所述底盘干预请求进行扭矩仲裁，以确认当前车辆的最终扭矩需求，并将所述最终扭矩需求发送至电驱系统，以驱动车辆行驶。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 合众新能源汽车股份有限公司 电动汽车底盘干预控制方法及系统、智能终端、可读存储介质

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