申请/专利权人：华侨大学

申请日：2023-11-07

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117183751B

主分类号：B60L7/26

分类号：B60L7/26;B60L7/18;E02F9/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2023.12.26#实质审查的生效;2023.12.08#公开

摘要：本发明提供了一种安全高效的再生制动系统、控制方法和电动轮式工程机械，包括：液压油源、液压脚制动阀、电比例减压阀、电磁换向阀、液压制动器、驱动桥、换挡变速箱、电驱组件、电池组件、控制器和强制切换开关；系统根据整机运行状态在纯电再生制动、混合再生制动、电控液压制动和机械液压制动四个不同制动模式之间切换；旨在解决电动轮式工程机械的制动系统无法在有效保证制动安全性的前提下充分发挥电动再生制动节能优势的问题。

主权项：1.一种安全高效的再生制动系统，包括液压油源、驱动桥、电驱组件、电池组件、控制器、液压制动器，所述液压制动器连接至所述驱动桥，其特征在于，还包括：液压脚制动阀、电比例减压阀、电磁换向阀；所述液压油源的出油口分两路分别连接至所述液压脚制动阀和电比例减压阀的进油口，用以提供恒压压力油；所述液压脚制动阀上安装有踏板角度传感器，所述踏板角度传感器配置为能在工作时将踏板的角度同步按比例转化为液压脚制动阀的出油口制动压力和电信号；所述电比例减压阀和所述液压脚制动阀的出油口分别连接至所述电磁换向阀的第一进油口和第二进油口，且所述电磁换向阀的出油口连接至所述驱动桥上的液压制动器，以分别形成电控液压制动回路和机械液压制动回路，用于驱动所述液压制动器进行液压制动；所述电驱组件与驱动桥机械连接，用于驱动车辆行驶和进行电气式再生制动；所述电池组件与所述电驱组件电气连接，用于为电驱组件提供驱动电能和存储制动回馈能量；所述控制器接收所述踏板角度传感器的踏板角度信号，并能发送控制信号至所述电磁换向阀和电比例减压阀，且与电驱组件和电池组件通讯连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 华侨大学 安全高效的再生制动系统、控制方法和电动轮式工程机械

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