申请/专利权人：中车工业研究院有限公司

申请日：2019-12-24

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN111191904B

主分类号：G06Q10/0631

分类号：G06Q10/0631;G06Q50/40

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2020.06.23#实质审查的生效;2020.05.22#公开

摘要：本发明实施例公开了一种智慧型车辆编队方法、装置、电子设备及存储介质，所述智慧型车辆编队方法，包括：获取各个车站的实时客流量，及各辆智慧型车辆的实时运行信息，其中，所述实时运行信息至少包括途径车站信息；基于所述实时客流量及所述实时运行信息，将具有一个或多个相同车站的多辆智慧型车辆编为一个车队。采用本发明可以有效提高智慧型车辆的适应性，并可以有效提高智慧型短程微轨道交通系统的运输能力。

主权项：1.一种智慧型车辆编队方法，其特征在于，包括：获取各个车站的实时客流量，及各辆智慧型车辆的实时运行信息，其中，所述实时运行信息至少包括途径车站信息；基于所述实时客流量及所述实时运行信息，将具有一个或多个相同车站的多辆智慧型车辆编为一个车队；各辆智慧型车辆以重联编队方式运行；所述基于所述实时客流量及所述实时运行信息，将具有一个或多个相同车站的多辆智慧型车辆编为一个车队，包括：基于各辆智慧型车辆的途径车站信息，确定出途径车站信息包含当前车站的所有第一智慧型车辆；确定所述所有第一智慧型车辆的总载客量，是否大于或等于所述实时客流量；若大于或等于所述实时客流量，则将所述所有第一智慧型车辆编为一个车队；所述实时运行信息还包括实时位置信息、实时运行速度、实时运行状态信息；所述将所述所有第一智慧型车辆编为一个车队，包括：检测当前第一智慧型车辆是否是所述所有第一智慧型车辆中的首辆车辆；若不是所述所有第一智慧型车辆中的首辆车辆，则检测所述当前第一智慧型车辆与前一相邻智慧型车辆的实时车距是否属于预设编队车距范围；若所述实时车距不属于所述预设编队车距范围，则向所述当前第一智慧型车辆发送车距调整指令，以使所述当前第一智慧型车辆基于所述车距调整指令调整与所述前一相邻智慧型车辆的实时车距；若所述实时车距属于所述预设编队车距范围，则将所述所有第一智慧型车辆编为一个车队。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车工业研究院有限公司 一种智慧型车辆编队方法、装置、电子设备及存储介质

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