申请/专利权人:陕西汉德车桥有限公司
申请日:2023-08-23
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN220785344U
主分类号:B60B35/12
分类号:B60B35/12;B60B35/16;B60K17/04;B60K17/16;B60K7/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.16#授权
摘要:本实用新型涉及一种集成式电驱动车桥,包括主减速器及桥壳,桥壳一侧设有主减速器,桥壳另一侧设有后盖及差速锁工作缸,桥壳的两端设置有制动器组件,主减速器包括主减速器壳体及主减速器轴系,主减速器壳体内设有主减速器轴系,主减速器壳体外侧集成设有换挡执行单元及电控单元。将电驱动车桥的电机、减速器、电控单元集成式设计,有效降低车桥重量的同时,车桥的传动效率及扭矩输出密度得到显著提升,同时主减速器轴系采用两挡集成设计,并在桥壳后侧设置差速锁工作缸,从而有效提升驱动车桥的动力性能。
主权项:1.一种集成式电驱动车桥,其特征在于:包括主减速器3及桥壳1,所述桥壳1一侧设有所述主减速器3,所述桥壳1另一侧设有后盖12及差速锁工作缸6,所述桥壳1的两端设置有制动器组件2,所述主减速器3包括主减速器壳体31及主减速器轴系32,所述主减速器壳体31内设有所述主减速器轴系32,所述主减速器壳体31的外侧集成设有换挡执行单元4及电控单元5。
全文数据:
权利要求:
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