申请/专利权人：江苏国科北斗智能研究院有限公司

申请日：2022-05-10

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN114973744B

主分类号：G08G1/123

分类号：G08G1/123;G08G1/0967;G08G1/0968;H04L67/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2022.09.16#实质审查的生效;2022.08.30#公开

摘要：本发明涉及公共出行技术领域，且公开了一种基于区块链的公共出行客流及路况实时分析系统，包括车流量控制平台，所述车流量控制平台连接有区域链、车辆位置模块、客流检测模块、客流分析模块、车流位置模块与个人自编软件，所述区域链用于储存车流量控制平台接收到的各项信息，并对各项数据进行储存与加密，对各项数据进行备份与分类，所述车辆位置模块用于检测车辆的位置，本发明方案能够通过设置车辆位置模块用于检测车辆的位置，同时通过客流检测模块检测乘车人员的地点、位置与终点，分析城市内的乘车人员出行规律，为出租车司机辅助提供搭客区域，提高出租车的载客率，降低出租车的待客时间。

主权项：1.一种基于区块链的公共出行客流及路况实时分析系统，其特征在于：包括车流量控制平台，所述车流量控制平台连接有区域链、车辆位置模块、客流检测模块、客流分析模块、车流位置模块与个人自编软件；所述区域链用于储存车流量控制平台接收到的各项信息，并对各项数据进行储存与加密，对各项数据进行备份与分类；所述车辆位置模块用于检测车辆的位置，所述车辆位置模块包括坐标地图显示模块以及北斗实时定位模块，所述车辆位置模块用于系统内登记的车辆位置进行检测，所述车辆位置模块具体为基于北斗卫星导航系统的实时定位技术，所述地图显示模块用于显示运行车辆的经纬坐标，所述北斗实时定位模块用于显示运行车辆的实时位置信息并对其进行记录反馈，同时可以对该车辆的匀速速度进行检测；所述客流检测模块用于连接出租车上安装的计价器与出租车的运行终端，当出租车上计价器启动时，客流检测模块通过车辆位置模块检测该车辆载客的启动位置，当出租车上计价器关闭时，客流检测模块通过车辆位置模块检测该车辆载客的结束位置，客流检测模块负责接收出租车的载客时间、载客速度、载客位置、载客频率、载客间隔、出租车的信息车牌号、车辆编码、出租车车门开关信息、出租车档位状态、出租车发动机开启与闭合状态等；所述客流分析模块用于接收客流检测模块发送的载客信息，根据载客信息分析客流的时间、密集程度、集中位置等信息，对地图上的上车位置进行划分乘车人员集中点、如某小区门口以小区为例，该小区门口为主要乘车点，小区可以有多个门口，也可分为多个乘车点、某学习门口、某单位门口、某广场乘车集中点等，以10-20min为一乘车时间点，分析出每个时间段中乘车人员集中点的载客可能性，而又根据上一出租车经过此地的时间分析该地区是否具有乘客，若该出租车车上无人，而该出租车经过时未停车则2-5min内没有乘客的可能性很大，2-5min后需要重新进行分析，若有根据以往该地区乘车的频率分析是否具有乘客，客流的规律性根据是否休息日或者、上班日、寒暑假、时间段、区域、地点等多项标签进行区分与总结，分析得到该乘车点具有乘坐出租车人员的可能性；所述车流位置模块，用于从车辆位置模块接收出租车目前的位置移速等，对于多个出租车行驶速度在25kmh以下的行驶速度的区域位置进行标记为轻微拥堵路段，对于多个出租车行驶速度在10kmh以下行驶速度的位置的区域位置进行标记为重点拥堵路段、对于多个出租车人员紧急降速的路段进行标记，并对即将进入该区域的行驶人员进行提醒，对于本系统使用人员较为密集的区域标记为行驶密集路段，同时连接各导航APP，借助导航APP信息检测附近运行区域的车流量以及拥堵情况，结合车辆位置模块检测到的信息对车主附近具有拥堵的信息进行标注；所述个人自编软件用于出租车驾驶员登录本系统，驾驶员在登录所述个人自编软件时查看车辆附近的乘车点，以及乘车点可能具有乘客的几率，对附近标注具有乘客的区域进行查看，对附近出租车行驶的信息进行查看只能查看到出租车行驶的位置与方向，不能查看具体是哪一辆出租车，可以查看到是载客还是待客状态，避免多个出租车在同一位置待客，同时行驶到拥堵路段时，对拥堵路段进行标记。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏国科北斗智能研究院有限公司 一种基于区块链的公共出行客流及路况实时分析系统

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