申请/专利权人:重庆碧禄汽车板簧有限公司
申请日:2023-10-07
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN220854197U
主分类号:G01M17/04
分类号:G01M17/04;G01M13/00;G01N3/32;G01N3/02;G01N3/04
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.26#授权
摘要:本实用新型涉及一种汽车导向臂疲劳试验工装,包括箱体,所述箱体的内部设有移动机构,所述移动机构上设有两个底板,所述底板的上表面设有固定机构,所述固定机构包括固定于箱体内腔左侧的第一电机,所述第一电机的输出轴固定有第一螺纹杆,所述固定机构还包括通过轴承座转动连接于箱体内腔左右两侧之间的第二螺纹杆,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的外表面设有传动组件。该汽车导向臂疲劳试验工装,通过移动机构,第一电机带动第一螺纹杆旋转,第一螺纹杆通过传动组件带动第二螺纹杆旋转,第一螺纹杆和第二螺纹杆旋转时带动两个移动块同时相对或同时相背移动,移动块通过连接块带动底板一起移动,方便根据导向臂的大小改变底板的位置。
主权项:1.一种汽车导向臂疲劳试验工装,包括箱体1,其特征在于:所述箱体1的内部设有移动机构2,所述移动机构2上设有两个底板3,所述底板3的上表面设有固定机构4,所述箱体1的上表面设有挤压组件5;所述固定机构4包括固定于箱体1内腔左侧的第一电机201,所述第一电机201的输出轴固定有第一螺纹杆202,所述固定机构4还包括通过轴承座转动连接于箱体1内腔左右两侧之间的第二螺纹杆203,所述第一螺纹杆202和第二螺纹杆203的外表面设有传动组件204,所述第一螺纹杆202和第二螺纹杆203的外表面螺纹连接有两个移动块205,所述移动块205的上表面固定有两个连接块206。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 重庆碧禄汽车板簧有限公司 一种汽车导向臂疲劳试验工装
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。