申请/专利权人：上海马勒热系统有限公司;沈阳马勒汽车热系统有限公司

申请日：2023-09-27

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220842136U

主分类号：B60H1/34

分类号：B60H1/34

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型公开了用于汽车空调的风门结构，包括风门和连杆，其中，风门包括一体成型的风门板及转轴，转轴可转动地安装于壳体；连杆包括一体成型的主体部及连接部，连接部与转轴的轴线方向的一端相连且与转轴一体成型，且连接部的中心线与转轴的轴线共线，主体部远离连接部的一端设置有连接柱，连接柱的轴线方向平行于转轴的轴线方向，连接柱能与驱动机构传动连接，以带动风门板绕转轴的轴线方向转动。通过将连杆与转轴一体成型设置，在加工制造时只需要一套模具即可，降低了生产成本，此外，也可以有效避免长时间使用后，风门与连杆出现松动的问题，保证了风门调节的效果。

主权项：1.用于汽车空调的风门结构，汽车空调包括驱动机构以及壳体，其特征在于，所述用于汽车空调的风门结构包括：风门1，包括一体成型的风门板11及转轴12，所述转轴12可转动地安装于所述壳体，所述风门板11的一端与所述转轴12的外周相连接，另一端沿所述转轴12的径向向远离所述转轴12的一端延伸，且所述风门板11的挡风平面与所述转轴12的轴线方向相平行；连杆2，包括一体成型的主体部21及连接部22，所述连接部22与所述转轴12的轴线方向的一端相连且与所述转轴12一体成型，且所述连接部22的中心线与所述转轴12的轴线共线，所述主体部21的延伸方向与所述转轴12的轴线方向相垂直，所述主体部21远离所述连接部22的一端设置有连接柱23，所述连接柱23的轴线方向平行于所述转轴12的轴线方向，且所述连接柱23设置于远离所述转轴12的一侧，所述连接柱23能与所述驱动机构传动连接，以带动所述风门板11绕所述转轴12的轴线方向转动。

全文数据：

权利要求：

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