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【发明授权】针对突发事件场景的城轨列车运行仿真方法_北京交通大学_202011597953.2 

申请/专利权人:北京交通大学

申请日:2020-12-29

公开(公告)日:2024-05-03

公开(公告)号:CN112685895B

主分类号:G06F30/20

分类号:G06F30/20;G06Q50/40

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.05.03#授权;2021.05.07#实质审查的生效;2021.04.20#公开

摘要:本发明提供了一种针对突发事件场景的城轨列车运行仿真方法。该方法包括:定义城轨列车运行仿真的事件类型,定义城轨列车运行仿真中各要素的仿真行为,根据列车运行的实际使用场景设定列车运行仿真的仿真参数。在突发事件场景下根据所述列车运行仿真的事件类型、仿真行为和仿真参数,组织事件驱动列车运行仿真,进行并行仿真计算,计算出列车速度曲线,输出列车实际运行时刻表。本发明的基于离散事件的城轨列车仿真组织方法能够更加高效、准确地得到不同突发事件场景下列车运行情况和旅客延误指标。

主权项:1.一种针对突发事件场景的城轨列车运行仿真方法,其特征在于,包括:定义城轨列车运行仿真的事件类型;定义城轨列车运行仿真中各要素的仿真行为;根据列车运行的实际使用场景设定列车运行仿真的仿真参数;在突发事件场景下根据所述列车运行仿真的事件类型、仿真行为和仿真参数,组织事件驱动列车运行仿真,进行并行仿真计算,计算出列车速度曲线,输出列车实际运行时刻表;所述的定义城轨列车运行仿真的事件类型,包括;将基于离散事件组织方式的城轨列车仿真过程离散化为一组事件,将城轨列车系统在普通情况的运营分解为列车发车、到站、离站和收车四类事件;将城轨列车系统在突发情况的运营分解为列车发车、到站、离站、收车、列车紧急制动和重新启动六类事件;定义仿真方法包括仿真开始事件和仿真结束事件。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 北京交通大学 针对突发事件场景的城轨列车运行仿真方法

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