申请/专利权人:赵元基
申请日:2017-10-11
公开(公告)日:2020-05-26
公开(公告)号:CN111201165A
主分类号:B60R25/24(20130101)
分类号:B60R25/24(20130101);B60R25/34(20130101);B60R25/04(20130101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.09.16#授权;2020.10.30#实质审查的生效;2020.05.26#公开
摘要:本发明公开利用移动设备防御中继站攻击的车辆的智能控制方法及装置。上述方法包括如下步骤:建立通信网络,以通过蓝牙或Wi‑Fi与驾驶员的移动设备之间收发信息;当从上述驾驶员的移动设备接收的蓝牙或Wi‑Fi信号的接收信号强度值被测定为大于或等于预定参考值时,判断上述驾驶员的移动设备的位置在预定的第一范围25m内,通过安装在上述车辆的三个或更多扬声器发出可识别的2Hz至24000Hz的声波;计算从上述扬声器发出的声波到达上述驾驶员的移动设备的时间,以确定上述驾驶员的移动设备的3D位置;当上述驾驶员的移动设备的3D位置接近预定的第二范围1m内时,从上述驾驶员的移动设备接收门或后备箱的开闭指令;以及在打开上述门或后备箱之后,当判断上述驾驶员的移动设备位于上述车辆内部的预定区域中时,控制上述车辆的启动。根据本发明,通过将相同的功能应用于门锁系统,只要持有得到验证的移动设备,就可以实现在用户在一定距离内接近时自动打开门锁的功能。
主权项:1.一种利用移动设备防御中继站攻击的车辆的智能控制方法,其特征在于,包括如下步骤:建立通信网络,以通过蓝牙或Wi-Fi与驾驶员的移动设备之间收发信息;当从上述驾驶员的移动设备接收的蓝牙或Wi-Fi信号的接收信号强度值被测定为大于或等于预定参考值时,判断上述驾驶员的移动设备的位置在预定的第一范围内,通过安装在上述车辆的三个或更多扬声器发出可识别的2Hz至24000Hz的声波;计算从上述扬声器发出的声波到达上述驾驶员的移动设备的时间,以确定上述驾驶员的移动设备的3D位置;当上述驾驶员的移动设备的3D位置接近预定的第二范围内时,从上述驾驶员的移动设备接收包括门或后备箱的开闭指令的任意指令;以及在执行上述包括门或后备箱的开闭指令的任意指令之后,当判断上述驾驶员的移动设备位于上述车辆内部的预定区域中时,控制上述车辆的启动。
全文数据:
权利要求:
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