申请/专利权人：本田技研工业株式会社

申请日：2017-12-11

公开（公告）日：2020-07-17

公开（公告）号：CN111433441A

主分类号：F01M13/04(20060101)

分类号：F01M13/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.08.27#授权;2020.08.11#实质审查的生效;2020.07.17#公开

摘要：[问题]在不引起部件数量增加的情况下在内燃发动机中形成通气室。[方案]该内燃发动机1具有：发动机机体30，其中形成有气缸2；壳体构件19，其联接至发动机机体的下部，并且在发动机机体与壳体构件之间形成曲柄室4；以及轴承构件50，其在曲柄室内部紧固至发动机机体并可旋转地支撑曲轴。发动机机体具有：中央凹部134，其形成在供紧固轴承构件的部分中；窜气入口通道112，116，121，其连接中央凹部和曲柄室；以及窜气返回通道122，118，其形成连接中央凹部和进气装置的通道的一部分。中央通气室由中央凹部和轴承构件形成。

主权项：1.一种内燃发动机，所述内燃发动机包括：发动机机体，所述发动机机体限定气缸；壳体构件，所述壳体构件紧固至所述发动机机体的下部，以与所述发动机机体共同限定曲柄室；以及轴承构件，所述轴承构件在所述曲柄室中紧固至所述发动机机体，以能旋转地支撑曲轴；其中，所述发动机机体设置有：中央凹部，所述中央凹部形成在所述发动机机体的供紧固所述轴承构件的部分中；窜气入口通道，所述窜气入口通道使所述中央凹部与所述曲柄室连通；以及窜气返回通道，所述窜气返回通道形成使所述中央凹部与进气装置连通的通道的一部分，所述中央凹部和所述轴承构件共同限定中央通气室。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 本田技研工业株式会社 内燃发动机

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