申请/专利权人:吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日:2020-06-16
公开(公告)日:2020-09-15
公开(公告)号:CN111660880A
主分类号:B60N2/01(20060101)
分类号:B60N2/01(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的驳回
法律状态:2022.07.22#发明专利申请公布后的驳回;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开
摘要:本发明提供了一种车辆的座椅横梁总成及车辆,涉及车辆车身领域。座椅横梁总成包括呈曲折状或凹凸状的横梁以及至少一个座椅安装支架,横梁沿车辆横向布置并与车辆的座椅底板连接,座椅安装支架用于将横梁的一端与车辆的门槛梁连接、将横梁的另一端与车辆的中通道连接,至少部分座椅安装支架与至少部分横梁贴合,以在座椅安装支架与横梁之间形成第一空腔,从而加强横梁的抗冲击性能。本发明将横梁设计成曲折状或凹凸状,在不增加横梁高度的同时能够提高抗冲击能力,并且将座椅安装支架设计成与横梁之间限定有第一空腔,从而可以在降低门槛梁内翻风险的同时提高座椅横梁总成的抗冲击能力。
主权项:1.一种车辆的座椅横梁总成,其特征在于,包括:呈曲折状或凹凸状的横梁1,沿车辆横向布置并与所述车辆的座椅底板2连接;至少一个座椅安装支架5,用于将所述横梁1的一端与所述车辆的门槛梁3连接、将所述横梁1的另一端与所述车辆的中通道4连接,至少部分所述座椅安装支架5与至少部分所述横梁1贴合,以在所述座椅安装支架5与所述横梁1之间形成第一空腔6,从而加强所述横梁1的抗冲击性能。
全文数据:
权利要求:
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