申请/专利权人：无锡职业技术学院

申请日：2020-07-09

公开（公告）日：2020-10-20

公开（公告）号：CN111796337A

主分类号：G01V8/10(20060101)

分类号：G01V8/10(20060101);B08B1/00(20060101);B08B1/04(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.12.08#发明专利申请公布后的驳回;2020.11.06#实质审查的生效;2020.10.20#公开

摘要：一种车胎外表面金属探测装置及其探测方法，包括车体、挡泥板，车胎位于挡泥板的正下方，所述挡泥板上安装有视频监测组件和金属探测器，视频监测组件和金属探测器之间的挡泥板上安装有清扫组件；所述视频监测组件的结构为：包括高清防抖摄像头，所述高清防抖摄像头位于车胎正上方，并贯穿挡泥板的壳体延伸至上端连接有双路信号传输器；所述金属探测器位于车胎靠近车体车头方向的正前方，并贯穿挡泥板的壳体后连接信号线一端，信号线另一端与双路信号传输器相连接。有效降低了轮胎被金属物品刺穿漏气后对行车安全带来的隐患，较好的保障了车主和乘客的生命安全。

主权项：1.一种车胎外表面金属探测装置，包括车体1、挡泥板2，车胎位于挡泥板2的正下方，其特征在于：所述挡泥板2上安装有视频监测组件3和金属探测器5，视频监测组件3和金属探测器5之间的挡泥板2上安装有清扫组件4；所述视频监测组件3的结构为：包括高清防抖摄像头31，所述高清防抖摄像头31位于车胎正上方，并贯穿挡泥板2的壳体延伸至上端连接有双路信号传输器32；所述金属探测器5位于车胎靠近车体1车头方向的正前方，并贯穿挡泥板2的壳体后连接信号线52一端，信号线52另一端与双路信号传输器32相连接；所述车体1的驾驶舱内设有中控台，所述中控台上安装有行车电脑6，所述行车电脑6包括有微处理芯片601、视频信号接收器602、电磁信号接收器603、图像成型显示板604和电源分配管理器605，所述微处理芯片601分别与视频信号接收器602、电磁信号接收器603、图像成型显示板604和电源分配管理器605呈电性连接，所述视频信号接收器602和电磁信号接收器603均通过导线与双路信号传输器32呈电性连接，电源分配管理器605分别通过导线与高清防抖摄像头31、双路信号传输器32和金属探测器5呈电性连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 无锡职业技术学院 一种车胎外表面金属探测装置及其探测方法

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