申请/专利权人:丰田自动车株式会社
申请日:2020-05-06
公开(公告)日:2021-01-05
公开(公告)号:CN112172932A
主分类号:B62D25/20(20060101)
分类号:B62D25/20(20060101);B62D25/00(20060101)
优先权:["20190702 JP 2019-123892"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.07.22#授权;2021.01.22#实质审查的生效;2021.01.05#公开
摘要:本发明的车身下部构造包括地板面板和车身骨架构件,所述车身骨架构件包括:骨架主体部;内侧纵壁部;接合凸缘部,向比所述内侧纵壁部的车辆宽度方向内侧的面靠所述车辆宽度方向内侧伸出,具有供所述地板面板的所述车辆宽度方向的端部重叠且与所述地板面板的所述车辆宽度方向的所述端部接合的接合面;以及凹部,设于所述骨架主体部,从所述内侧纵壁部的所述车辆宽度方向内侧的面向所述车辆宽度方向外侧凹陷,并且具备与所述接合凸缘部的所述接合面在同一平面上连续的面。
主权项:1.一种车身下部构造,其特征在于,包括:地板面板,配置于车身下部;以及车身骨架构件,所述车身骨架构件包括:骨架主体部,在所述地板面板的车辆宽度方向的侧方沿车辆前后方向延伸且具有开放截面形状或闭合截面形状;内侧纵壁部,在所述骨架主体部的所述车辆宽度方向内侧的端部沿车辆上下方向和所述车辆前后方向延伸;接合凸缘部,向比所述内侧纵壁部的所述车辆宽度方向内侧的面靠所述车辆宽度方向内侧伸出,在所述车辆上下方向具有厚度,并且具有供所述地板面板的所述车辆宽度方向的端部重叠且与所述地板面板的所述车辆宽度方向的所述端部接合的接合面;以及凹部,设于所述骨架主体部,从所述内侧纵壁部的所述车辆宽度方向内侧的面向所述车辆宽度方向外侧凹陷,并且具备与所述接合凸缘部的所述接合面在同一平面上连续的面。
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