申请/专利权人：戴圣洁

申请日：2020-09-27

公开（公告）日：2021-01-05

公开（公告）号：CN112177743A

主分类号：F01N13/08(20100101)

分类号：F01N13/08(20100101);F01N13/00(20100101);F01N3/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.12.03#授权;2021.01.22#实质审查的生效;2021.01.05#公开

摘要：本发明公开了一种混合动力汽车涉水行驶排气管道防灌水机构，一种混合动力汽车涉水行驶排气管道防灌水机构，包括转动盒，所述转动盒的内壁开设有环槽和控制腔，所述转动盒的内部转动连接有延伸到控制腔内的转轴，所述转轴的正面固定连接有转盘，所述转盘的外侧活动连接有拨板，所述转轴的外侧固定连接有齿环，所述控制腔的内壁转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧固定连接有卡齿，所述转动杆的底部开设有限位槽。该混合动力汽车涉水行驶排气管道防灌水机构，通过拨板和转盘将转动盒内部空间分隔成两个独立区间，这样使用时通过拨板转动将转动盒内的水和尾气全部排出，防止路面积水通过排气管进入发动机，延长了汽车寿命，保障的汽车价值。

主权项：1.一种混合动力汽车涉水行驶排气管道防灌水机构，包括转动盒1，其特征在于：所述转动盒1的内壁开设有环槽2和控制腔3，所述转动盒1的内部转动连接有延伸到控制腔3内的转轴4，所述转轴4的正面固定连接有转盘5，所述转盘5的外侧活动连接有拨板6，所述转轴4的外侧固定连接有齿环7，所述控制腔3的内壁转动连接有转动杆8，所述转动杆8的外侧固定连接有卡齿9，所述转动杆8的底部开设有限位槽10，所述转动盒1的底部开设有活动槽11，所述活动槽11的槽底壁固定连接有复位弹簧12，所述复位弹簧12的底部固定连接有托板13，所述托板13的顶部固定连接有延伸到控制腔3内的连接杆14，所述连接杆14的顶部固定连接有挤压弹簧15，所述挤压弹簧15的顶部固定连接有限位块16。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 戴圣洁 一种混合动力汽车涉水行驶排气管道防灌水机构

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