申请/专利权人:东风汽车集团有限公司
申请日:2020-11-16
公开(公告)日:2021-03-26
公开(公告)号:CN112557040A
主分类号:G01M15/00(20060101)
分类号:G01M15/00(20060101);G01M15/02(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.03.15#授权;2021.04.13#实质审查的生效;2021.03.26#公开
摘要:本发明公开一种发动机瞬态soot排放量预估方法。首先通过台架试验获取不同转速下发动机的第一稳态soot排放量Cs数据组以及不同空燃比下的第二稳态soot排放量Cs数据组;再对第一稳态soot排放量Cs数据进行修正获得发动机瞬态soot排放量预估值,所述修正方法包括第一稳态soot排放量Cs与修正系数因子的乘积;所述修正系数因子包括负荷变化率修正系数F1,负荷修正系数F2,发动机转速变化率修正系数F3,空燃比修正系数F5,增压器转速修正系数F4中至少三个,其中包括空燃比修正系数F5。本发明修正方法简单,修正因子明确,全面。通过本发明瞬态soot排放量预估方法完成对瞬态soot排放量的标定,标定量因素全面,标定数量多,应用时相对精度高。
主权项:1.一种发动机瞬态soot排放量预估方法,其特征是:首先通过台架试验获取不同转速下发动机的第一稳态soot排放量Cs数据组以及不同空燃比下的第二稳态soot排放量Cs数据组;再对第一稳态soot排放量Cs数据进行修正获得发动机瞬态soot排放量预估值,所述修正方法包括第一稳态soot排放量Cs与修正系数因子的乘积;所述修正系数因子包括负荷变化率修正系数F1,负荷修正系数F2,发动机转速变化率修正系数F3,空燃比修正系数F5,增压器转速修正系数F4中至少三个,其中包括空燃比修正系数F5。
全文数据:
权利要求:
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