申请/专利权人：ZF主动安全有限公司

申请日：2020-10-20

公开（公告）日：2021-05-07

公开（公告）号：CN112758090A

主分类号：B60W30/14(20060101)

分类号：B60W30/14(20060101)

优先权：["20191021 DE 102019216156.1"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.11.11#实质审查的生效;2021.05.07#公开

摘要：本发明提供一种控制系统和控制方法，为了在本机动车辆中使用，该控制系统被配置成并且被确定成：借助从本机动车辆的环境传感装置所获得的环境数据来检测在本机动车辆的环境中在前方行驶的车辆，借助本机动车辆的行驶状态传感装置来检测本机动车辆的操作数据，并且在记录模式下检测并且存储本机动车辆的操作数据和或环境数据，并且在回放模式下取决于在记录模式下所存储的操作数据并且或者取决于在所述记录模式下所存储的环境数据来设定本机动车辆的加速度和或速度，其中控制系统被配置成并且被确定成：一旦小于本机动车辆与在前方行驶的车辆之间的预先确定的时间距离，就中断回放模式。

主权项：1.一种控制系统1，为了在本机动车辆10中使用，所述控制系统被配置成并且被确定成：借助从本机动车辆10的环境传感装置3所获得的环境数据来检测在本机动车辆10的环境中在前方行驶的车辆，借助本机动车辆10的行驶状态传感装置5来检测本机动车辆10的操作数据，并且在记录模式下检测并且存储本机动车辆10的操作数据和或环境数据，并且在回放模式下取决于在所述记录模式下所存储的操作数据并且或者取决于在所述记录模式下所存储的环境数据来设定本机动车辆10的加速度和或速度，其中所述控制系统1被配置成并且被确定成：一旦小于本机动车辆10与在前方行驶的所述车辆之间的预先确定的时间距离，就中断所述回放模式。

全文数据：

权利要求：

百度查询： ZF主动安全有限公司 控制系统和控制方法

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