申请/专利权人:汉拿万都株式会社
申请日:2022-09-15
公开(公告)日:2023-03-17
公开(公告)号:CN115807822A
主分类号:F16D55/22
分类号:F16D55/22;F16D65/092;F16D65/14;F16D121/04;F16D121/14;F16D127/06
优先权:["20210915 KR 10-2021-0123141"]
专利状态码:在审-公开
法律状态:2023.03.17#公开
摘要:本发明公开一种电子驻车制动器。根据本发明的一个方面,可以提供一种包括设置在制动钳壳体并将旋转力转换为直线运动的滚珠‑丝杠型动力转换单元的电子驻车制动器,所述电子驻车制动器包括:马达,用于产生旋转力;第一齿轮单元,设置有与设置在所述马达的马达轴的主斜齿轮直接连接的第一连接部;第二齿轮单元,设置有与所述第一连接部隔开预定间隔并与所述主斜齿轮直接连接的第二连接部;以及减速齿轮部,与所述第一齿轮单元和所述第二齿轮单元中的任意一个连接,并且将从所述马达产生的旋转力传递到所述动力转换单元的主轴,其中,所述第一齿轮单元和所述第二齿轮单元中的任意一个被设置成当产生驻车制动力时执行自锁功能。
主权项:1.一种电子驻车制动器,包括设置在制动钳壳体并将旋转力转换为直线运动的滚珠-丝杠型动力转换单元,所述电子驻车制动器包括:马达,用于产生旋转力;第一齿轮单元,设置有与设置在所述马达的马达轴的主斜齿轮直接连接的第一连接部;第二齿轮单元,设置有与所述第一连接部隔开预定间隔并与所述主斜齿轮直接连接的第二连接部;以及减速齿轮部,与所述第一齿轮单元和所述第二齿轮单元中的任意一个连接,以将从所述马达产生的旋转力传递到所述动力转换单元的主轴,所述第一齿轮单元和所述第二齿轮单元中的任意一个被设置成当产生驻车制动力时执行自锁功能。
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