申请/专利权人:广西申龙汽车制造有限公司;东旭科技集团有限公司
申请日:2022-11-11
公开(公告)日:2023-03-17
公开(公告)号:CN218638941U
主分类号:B23K37/04
分类号:B23K37/04;B23K37/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.03.17#授权
摘要:本公开涉及一种车架焊接工装,包括:底座,包括至少两根纵梁及连接于两根纵梁之间的多根横梁;固定装置,包括支撑杆及设置在支撑杆顶部的固定件,固定装置设置在底座沿纵梁延伸方向的相对两端以固定车架的车头和车尾;以及支撑梁,设置在两端的固定装置之间用于支撑车架;横梁、纵梁、支撑杆和支撑梁均构造为杆状结构,该杆状结构上设有若干加强装置。本公开的固定装置相对设有两个以将车架的车头和车尾固定,支撑梁设置在车座的中部用于支撑车架,支撑梁、底座中的纵梁及横梁、固定装置中的支撑杆均为杆状结构,在杆状结构上设置若干加强装置,用于加强杆状架构的强度,避免车架焊接工装错位造成车架偏移,使车架定位不准确。
主权项:1.一种车架焊接工装,其特征在于,包括:底座,包括至少两根纵梁及连接于两根所述纵梁之间的多根横梁;固定装置,包括支撑杆及设置在所述支撑杆顶部的固定件,所述固定装置设置在所述底座沿所述纵梁延伸方向的相对两端以固定车架的车头和车尾;以及支撑梁,设置在两端的所述固定装置之间用于支撑所述车架;所述横梁、所述纵梁、所述支撑杆和所述支撑梁均构造为杆状结构,该杆状结构上设有若干加强装置。
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权利要求:
百度查询: 广西申龙汽车制造有限公司;东旭科技集团有限公司 车架焊接工装
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