申请/专利权人:宝马股份公司
申请日:2019-04-11
公开(公告)日:2023-03-21
公开(公告)号:CN111886711B
主分类号:H01M50/242
分类号:H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/289;B60K1/04
优先权:["20180420 DE 102018206100.9"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.03.21#授权;2020.11.20#实质审查的生效;2020.11.03#公开
摘要:按照本发明的存储单元结构单元具有壳体和至少一个纵梁,所述纵梁构成所述壳体的侧壁或邻接于所述壳体的侧壁设置。所述纵梁作为空心梁构成,所述空心梁具有至少一个空腔,所述空腔沿所述纵梁的纵向方向延伸并且具有封闭的横截面。在所述空腔中设置加强元件,所述加强元件在所述纵梁的大部分长度上延伸。所述加强元件具有包括多个彼此邻接的室的多室结构。
主权项:1.用于包括电驱动装置的机动车的存储单元结构单元,包括壳体1和纵梁3,4,所述纵梁构成壳体1的侧壁或邻接于壳体1的侧壁设置,其中,纵梁3,4作为空心梁构成,所述空心梁具有至少一个空腔5,所述空腔沿纵梁3,4的纵向方向延伸并且具有封闭的横截面,其中,在空腔5中设置加强元件7,7‘,所述加强元件在纵梁3的大部分长度上延伸并且具有包括多个彼此邻接的室的多室结构,并且其中,加强元件7,7‘构成用于吸收在机动车的碰撞的情况中的碰撞能量,其中,在所述多室结构的横向于所述室的横截面中,在所述室之间的壁的面积与所述室的面积之比在0.002至0.05的范围中。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 宝马股份公司 用于包括电驱动装置的机动车的存储单元结构单元
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