申请/专利权人：株式会社力森诺科

申请日：2022-11-16

公开（公告）日：2023-05-26

公开（公告）号：CN116159954A

主分类号：B21J5/02

分类号：B21J5/02;B21J1/06;B21K29/00

优先权：["20211118 JP 2021-187757"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.13#实质审查的生效;2023.05.26#公开

摘要：本发明提供在淬火工序中不使用添加剂、治具等就能够抑制锻造体产生淬火变形的锻造成型品的制造方法。一种锻造成型品的制造方法，其特征在于，加热工序中的锻造温度范围为450℃以上且550℃以下的范围，一次锻造工序中的第1上模具的上侧成型部的表面温度以及二次锻造工序中的第2上模具的上侧成型部的表面温度分别为150℃以上且190℃以下的范围，并且，第1下模具的下侧成型部的表面温度以及第2下模具的下侧成型部的表面温度分别为190℃以上且230℃以下的范围，并且，第1下模具的下侧成型部的表面温度比第1上模具的上侧成型部的表面温度高出5℃以上，第2下模具的下侧成型部的表面温度比第2上模具的上侧成型部的表面温度高出5℃以上。

主权项：1.一种锻造成型品的制造方法，用于制造汽车用的悬架臂的锻造成型品，其特征在于，至少具有：加热工序，将由铝合金构成的圆柱形的锻造原料加热至锻造温度范围；一次锻造工序，将保持在所述锻造温度范围的所述锻造原料在仿照了锻造件的形状的具有上侧成型部的第1上模具和具有下侧成型部的第1下模具之间进行锻造而得到一次锻造体；二次锻造工序，将所述一次锻造体在仿照了锻造件的形状的具有上侧成型部的第2上模具和具有下侧成型部的第2下模具之间进行锻造而得到二次锻造体；固溶化工序，将所述二次锻造体进行固溶化处理；淬火工序，将所述二次锻造体进行淬火处理；和时效硬化工序，将所述二次锻造体进行时效硬化处理而得到所述悬架臂，所述加热工序中的所述锻造温度范围为450℃以上且550℃以下的范围，所述一次锻造工序中的所述第1上模具的上侧成型部的表面温度以及所述二次锻造工序中的所述第2上模具的上侧成型部的表面温度分别为150℃以上且190℃以下的范围，并且，所述第1下模具的下侧成型部的表面温度以及所述第2下模具的下侧成型部的表面温度分别为190℃以上且230℃以下的范围，并且，所述第1下模具的下侧成型部的表面温度比所述第1上模具的上侧成型部的表面温度高出5℃以上，所述第2下模具的下侧成型部的表面温度比所述第2上模具的上侧成型部的表面温度高出5℃以上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社力森诺科 锻造成型品的制造方法

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