申请/专利权人：首约科技(北京)有限公司

申请日：2023-06-15

公开（公告）日：2023-08-18

公开（公告）号：CN116611601A

主分类号：G06Q10/047

分类号：G06Q10/047;G06Q50/30

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.09.05#实质审查的生效;2023.08.18#公开

摘要：本发明公开了一种判断是否司机绕路的方法，S1：乘客用车后发起投诉绕路；S2：判断司机是否按照预定上下车地址的规划路线行驶；S21：若不是按照预定上下车地址的规划路线行驶，确认是否有录音记录乘客要求不按照导航行使；若有录音记录则判定为未绕路；没有录音记录，若没有录音记录则判定为绕路；S22：若是按照预定上下车地址的规划路线行驶，则计算规划路线与实际路线拟合度；S3：规划路线与实际路线拟合度低于设定值，确认是否有录音证实乘客要求不按照导航行使，若有录音证实，判定为未绕路；若无录音证实则判定绕路；本发明能够准确的判断出司机是否存在绕路行为，减少乘客钻漏洞，投诉平台司机绕路，产生退费的情况，降低损失。

主权项：1.一种判断是否司机绕路的方法，其特征在于：具体步骤包括：步骤1：乘客用车后发起投诉绕路；步骤2：判断司机是否按照预定上下车地址的规划路线行驶；步骤21：若不是按照预定上下车地址的规划路线行驶，确认是否有录音记录乘客要求不按照导航行使；若有录音记录则判定为未绕路；没有录音记录，若没有录音记录则判定为绕路；步骤22：若是按照预定上下车地址的规划路线行驶，则计算规划路线与实际路线拟合度；步骤3：规划路线与实际路线拟合度低于设定值，确认是否有录音证实乘客要求不按照导航行使，若有录音证实，判定为未绕路；若没有录音证实则判定绕路；拟合度高于设定值，判定为未绕路；步骤4：若乘客到达预定下车点后更改目的地，重新规划路线；后续流程相同于所述步骤2，步骤21，步骤22，步骤3；步骤5：根据判定的结论，选择是否进行退费。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 首约科技(北京)有限公司 一种判断是否司机绕路的方法

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