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【发明授权】一种智能诊断和FOTA结合的ECU缺陷修复方法_上海科络达云软件技术有限公司_202110848204.0 

申请/专利权人:上海科络达云软件技术有限公司

申请日:2021-07-27

公开(公告)日:2023-11-21

公开(公告)号:CN113535455B

主分类号:G06F11/07

分类号:G06F11/07

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2023.11.21#授权;2021.11.09#实质审查的生效;2021.10.22#公开

摘要:本发明提供一种智能诊断和FOTA结合的ECU缺陷方法,所述方法配置有诊断升级系统;所述诊断升级系统包括数据获取子系统、处理子系统以及FOTA升级子系统,所述数据获取子系统用于获取ECU内的各功能单元的运行数据,所述处理子系统用于接收运行数据并筛选出缺陷数据,所述FOTA升级子系统用于筛选出的缺陷数据匹配修复策略进行对应修复;所述方法包括如下步骤:步骤S1,通过数据获取子系统对ECU运行状态下的各功能单元的运行数据进行获取,并将运行数据传输至处理子系统,本发明能够通过对ECU中的数据进行筛分处理,通过FOTA升级子系统能够快速实现升级修复,以解决现有的ECU出现缺陷问题后升级维修效率和安全性较低的问题。

主权项:1.一种智能诊断和FOTA结合的ECU缺陷修复方法,其特征在于,所述方法配置有诊断升级系统1;所述诊断升级系统1包括数据获取子系统11、处理子系统12以及FOTA升级子系统13,所述数据获取子系统11用于获取ECU内的各功能单元的运行数据,所述处理子系统12用于接收运行数据并筛选出缺陷数据,所述FOTA升级子系统13用于筛选出的缺陷数据匹配修复策略进行对应修复;所述数据获取子系统11包括动力系统数据获取模块111、安全系统数据获取模块112、车机系统数据获取模块113以及智能操控系统数据获取模块114;所述动力系统数据获取模块111用于获取ECU内的动力系统的数据,所述安全系统数据获取模块112用于获取ECU内的安全系统的数据,所述车机系统数据获取模块113用于获取ECU内的车机系统的数据,所述智能操控系统数据获取模块114用于获取ECU内的智能操控系统的数据;所述处理子系统12包括第一分级模块121、第二分级模块122以及第三分级模块123,所述第一分级模块121用于筛分一级数据,所述第二分级模块122用于筛分二级数据,所述第三分级模块123用于筛分三级数据;所述处理子系统12还包括第一筛选模块124以及第二筛选模块125,所述第一筛选模块124用于筛选一级数据、二级数据以及三级数据中的运作故障数据;所述第二筛选模块125用于筛选一级数据、二级数据以及三级数据中的运作超范围数据;所述FOTA升级子系统13包括第一升级模块131以及第二升级模块132;所述第一升级模块131用于为故障缺陷数据匹配修复策略,所述第二升级模块132用于为超范围缺陷数据匹配修复策略;所述方法包括如下步骤:步骤S1,通过数据获取子系统11对ECU运行状态下的各功能单元的运行数据进行获取,并将运行数据传输至处理子系统12;所述步骤S1还包括:步骤A1,通过动力系统数据获取模块111获取ECU内的动力系统的运行数据;其中,动力系统的数据包括发动机数据、变速箱数据以及电子助力转向数据;步骤A2,通过安全系统数据获取模块112获取ECU内的安全系统的运行数据;其中,安全系统的数据包括主动避让模块数据、自动驾驶模块数据以及安全气囊的数据;步骤A3,通过车机系统数据获取模块113获取ECU内的车机系统的运行数据;其中,车机系统的数据包括车机娱乐系统的数据、功能配置系统的数据,功能配置系统的数据包括车窗一键升降、电动座椅调节、自动空调的功能性的配置步骤A4,通过智能操控系统数据获取模块114获取ECU内的智能操控系统的运行数据;其中,智能操控系统的数据通常涉及到停车方面数据;步骤S2,通过处理子系统12将运行数据分为一级数据、二级数据以及三级数据;所述步骤S2还包括:步骤B1,通过第一分级模块121将获取到的动力系统的运行数据以及安全系统的运行数据归为一级数据;步骤B2,通过第二分级模块122将获取到的智能操控系统的运行数据归为二级数据;步骤B3,通过第三分级模块123将获取到的车机系统的运行数据归为三级数据;步骤S3,将分级后的数据分别与数据库中每项功能的合理范围进行比对,将超出合理范围的数据筛选出并定义为缺陷数据;所述步骤S3还包括:步骤C1,通过第一筛选模块124将一级数据、二级数据以及三级数据分别与故障状态和正常状态进行比对,将处于故障状态的数据筛选出并定义为故障缺陷数据;步骤C2,通过第二筛选模块125将一级数据、二级数据以及三级数据分别与正常范围进行比对,将超出正常范围的数据筛选出并定义为超范围缺陷数据;步骤S4,将一级数据中的缺陷数据传输至维修终端2;通过FOTA升级子系统13为二级数据中的缺陷数据匹配修复策略,将修复策略发送至用户端3获取用户端3同意,用户端3同意后通过修复策略为二级数据中的缺陷数据进行修复,用户不同意禁止修复操作;通过FOTA升级子系统13为三级数据中的缺陷数据匹配修复策略并进行修复;所述步骤S4还包括:步骤D1,将一级数据中的故障缺陷数据和超范围缺陷数据发送至维修终端2;将二级数据中的故障缺陷数据和超范围缺陷数据发送至用户端3并获取用户端3的同意指令,用户端3反馈同意指令后,将该项缺陷数据发送至FOTA升级子系统13,用户端3反馈不同意指令后,将该项缺陷数据发送至维修终端2;将三级数据中的故障缺陷数据和超范围缺陷数据发送至FOTA升级子系统13;将一级数据或二级数据中的故障缺陷数据和超范围缺陷数据发送至维修终端2后,获取维修终端2的反馈指令,当维修终端2反馈同意升级修复指令后,将该项缺陷数据发送至FOTA升级子系统13,当维修终端2反馈不同意指令后,禁止升级修复;步骤D2,通过第一升降模块对故障缺陷数据匹配第一修复策略,通过第一修复策略查找对应第一升级包,并通过第一修复策略云端下载对应的第一升级包进行修复升级;步骤D3,通过第二升级模块132对范围缺陷数据匹配第二修复策略,通过第二修复策略查找对应的第二升级包,并通过第二修复策略云端下载对应的第二升级包进行修复升级。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 上海科络达云软件技术有限公司 一种智能诊断和FOTA结合的ECU缺陷修复方法

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