申请/专利权人：湖北新火炬科技有限公司

申请日：2023-03-13

公开（公告）日：2023-11-28

公开（公告）号：CN220101851U

主分类号：F16D11/14

分类号：F16D11/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.11.28#授权

摘要：本实用新型公开一种轮毂轴承单元的适时驱动结构，包括共轴设置的轴承外圈、内外两列轴承内圈、驱动半轴和轴承芯轴，所述轴承外圈套于所述两列轴承内圈上，并与所述两列轴承内圈通过滚子转动连接；所述轴承芯轴的一端贯穿所述两列轴承内圈；所述轴承芯轴的端部的外周侧设有第一齿圈，所述驱动半轴的紧靠所述第一齿圈的一侧设有第二齿圈，所述第一齿圈与所述第二齿圈的模数和直径均相同，所述第一齿圈和或所述第二齿圈的外侧啮合连接有齿轮套，所述齿轮套连接有轴向位移驱动装置；本实用新型通过在轮毂轴承单元集成适时驱动机构，实现轮毂轴承与半轴齿轮的动力的传递与中断，实现半轴的驱动与非驱模式转化。

主权项：1.一种轮毂轴承单元的适时驱动结构，包括共轴设置的轴承外圈6、轴承内侧内圈5、轴承外侧内圈15、驱动半轴1和轴承芯轴9，所述轴承外圈6套于所述轴承内侧内圈5和轴承外侧内圈15上，并分别与所述轴承内侧内圈5、轴承外侧内圈15通过两列滚子8转动连接；所述轴承芯轴9的一端贯穿所述轴承内侧内圈5和轴承外侧内圈15；其特征在于，所述轴承芯轴9的端部的外周侧设有第一齿圈3，所述驱动半轴1的紧靠所述第一齿圈3的一侧设有第二齿圈，所述第一齿圈3与所述第二齿圈的模数和直径均相同，所述第一齿圈3和或所述第二齿圈的外侧啮合连接有齿轮套2，所述齿轮套2连接有轴向位移驱动装置；所述轴向位移驱动装置包括气缸和传动机构，所述气缸连接所述传动机构，所述传动机构连接所述齿轮套2。

全文数据：

权利要求：

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