申请/专利权人:西安交通大学
申请日:2023-10-30
公开(公告)日:2024-01-30
公开(公告)号:CN117462837A
主分类号:A61M60/122
分类号:A61M60/122;A61M60/216;A61M60/419;A61M60/411;A61M60/818;F04D29/046;F04D29/22
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.02.20#实质审查的生效;2024.01.30#公开
摘要:一种动压叶轮‑收敛内涵道推力轴承及人工心脏,包括一体化设计动压叶轮‑收敛内涵道推力轴承和可倾瓦薄膜动压滑动轴承,使得转子在人工心脏的定子内腔中旋转并悬浮,动压叶轮‑收敛内涵道推力轴承在径向上采用可倾瓦薄膜动压承载面的内腔,轴向上大坡面动压承载面;将大小坡面叶轮以及收敛内涵道设计在人工心脏上,利用大小坡面叶轮与定子配合产生多组血液收敛楔支承人工心脏转子的运行;同时人工心脏内部开设收敛内涵道,既有卸高压效果,又有保推力轴承内腔压力效果,降低了轴向推力轴承对血液的挤压伤害,提高了液力悬浮人工心脏泵的抗溶血、血栓、出血等能力;通过这种设置,便于形成动压液膜产生动压力,有利于维持心脏泵转子的稳定与长期运行。
主权项:1.一种动压叶轮-收敛内涵道推力轴承,其特征在于,包括定子2-1及其相配置的转子2-2;所述定子2-1本体内开有收敛内涵道11,收敛内涵道11的内涵道入血口12开在定子2-1的底部,内涵道出血口13开在定子2-1的血液出口7处;所述内涵道入血口12大、内涵道出血口13小,整个收敛内涵道11的出血路径呈收敛状;所述转子2-2在轴向上一体化设计有叶轮22,叶轮22的下叶轮22-2高压区采用小坡面2-3,低压区采用大坡面2-4的设计,形成大小坡面结构设计的动压叶轮结构。
全文数据:
权利要求:
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