申请/专利权人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日:2023-12-01
公开(公告)日:2024-02-02
公开(公告)号:CN117485549A
主分类号:B64C13/00
分类号:B64C13/00;B64C9/20
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.02.23#实质审查的生效;2024.02.02#公开
摘要:本申请属于飞机控制技术领域,特别涉及一种改善飞机升力特性的后缘襟副翼控制方法及装置。该方法包括步骤S1、确定飞机处于起降状态;步骤S2、控制飞机外侧后襟翼偏转至第一设定角度,同时控制飞机内侧后襟翼偏转至第二角度,所述第一设定角度为18‑25°,所述第二设定角度为36‑50°。本申请能够在不修改飞机气动布局的前提下,有效改善飞机的升力。
主权项:1.一种改善飞机升力特性的后缘襟副翼控制方法,其特征在于,包括:步骤S1、确定飞机处于起降状态;步骤S2、控制飞机外侧后襟翼偏转至第一设定角度,同时控制飞机内侧后襟翼偏转至第二角度,所述第一设定角度为18-25°,所述第二设定角度为36-50°。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种改善飞机升力特性的后缘襟副翼控制方法及装置
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