申请/专利权人：山东中玮动力科技有限公司

申请日：2023-12-04

公开（公告）日：2024-02-13

公开（公告）号：CN117340473B

主分类号：B23K31/02

分类号：B23K31/02;B23K37/02;B23K37/053

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.02.13#授权;2024.01.23#实质审查的生效;2024.01.05#公开

摘要：本发明涉及发动机燃油总管技术领域，具体为一种发动机燃油总管的焊接装置及其使用方法，包括支撑架构以及外形锁定机构，支撑架构具有若干个支撑体，相邻支撑体邻近的一端通过折叠连接件折叠连接，若干支撑体围合形成外圆周直径可调的圆盘状的支撑架构，若干支撑体展开时具有与燃油总管的主杆体的内径大小相适配的圆形外缘；外形锁定机构可选择性的固定相邻支撑体的相对位置，以允许或限制相邻支撑体产生相对转动。本发明通过外圆周直径可调的圆盘状的支撑架构对燃油总管的主杆体的整个内侧进行完整支撑，使燃油总管的主杆体在焊接过程中能够始终保持原有的形态，防止主杆体发生焊接变形，从而有效提升焊接质量。

主权项：1.一种发动机燃油总管的焊接装置，其特征在于，包括：支撑架构1，所述支撑架构1具有若干个支撑体10，相邻所述支撑体10邻近的一端通过折叠连接件11折叠连接，所述若干支撑体10围合形成外圆周直径可调的圆盘状的所述支撑架构1，所述若干支撑体10展开时具有与燃油总管9的主杆体9a的内径大小相适配的圆形外缘12；以及外形锁定机构，其可选择性的固定相邻所述支撑体10的相对位置，以允许或限制相邻所述支撑体10产生相对转动；所述外形锁定机构包括：基座2，设于所述支撑架构1的内侧；支撑件3，其包括环绕布设于所述基座2外周的若干刚性支撑件30，所述刚性支撑件30的数量为所述折叠连接件11的一半，相邻所述若干刚性支撑件30第一端固接于不相邻的所述折叠连接件11；以及驱动装置，设于所述基座2和所述若干刚性支撑件30之间，用于驱动所述刚性支撑件30沿所述支撑架构1的径向产生移动；所述支撑件3还包括环绕布设于所述基座2外周的若干弹性支撑件31，所述若干弹性支撑件31与所述若干刚性支撑件30交错分布，所述弹性支撑件31连接在所述折叠连接件11和所述基座2之间，当所述支撑架构1被折叠时，可通过所述弹性支撑件31向与其所连接的所述折叠连接件11提供朝所述支撑架构1的径向向外的预紧力；所述发动机燃油总管的焊接装置还包括用于夹持定位燃油总管9的喷杆9b的定位夹持装置8，所述定位夹持装置8包括：环形架80，套设于所述基座2外部；电动推杆81，设置在所述基座2与所述环形架80之间，用于驱动所述环形架80沿所述支撑架构1的轴向移动；若干根L形的支撑杆82，其环绕所述环形架80分布且第一端均与所述环形架80固定连接；安装板83，固定连接在所述支撑杆82的第二端；夹持件84，其包括驱动螺杆84a和张紧机构，所述驱动螺杆84a与所述安装板83转动连接，所述张紧机构包括两块张紧板84b、一个螺母84c和若干根连杆84d，所述螺母84c与所述驱动螺杆84a螺纹连接，所述两块张紧板84b对称设于所述驱动螺杆84a两侧，所述张紧板84b通过所述连杆84d与所述安装板83和所述螺母84c连接，所述连杆84d与所述安装板83和所述螺母84c之间均转动连接；所述圆形外缘12内凹形成于所述支撑架构1的外边缘，每个所述折叠连接件11包括一个连接件110和两个销轴111，所述连接件110的两端分别通过所述两个销轴111与相邻所述支撑体10铰接，所述连接件110朝所述支撑架构1外侧的一面内凹形成有第一曲面110a，所述支撑体10朝向所述支撑架构1外侧的一面内凹形成有第二曲面10a，所述支撑架构1展开时，所述若干折叠连接件11的连接件110的第一曲面110a和所述若干支撑体10的第二曲面10a构成所述圆形外缘12。

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权利要求：

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