申请/专利权人：浙江丹瑞科技有限公司

申请日：2023-11-09

公开（公告）日：2024-02-27

公开（公告）号：CN117612504A

主分类号：G10K9/12

分类号：G10K9/12;B60Q5/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.15#实质审查的生效;2024.02.27#公开

摘要：本发明公开了一种倒车蜂鸣器电路，包括有整流二极管D1、稳压滤波电路、震荡芯片U1、放大电路和升压变压器L1，稳压滤波电路进一步包括有电阻R3、电阻R2、三极管Q1、稳压二极管DW1和电容C1，放大电路进一步包括有电阻R1和方波信号放大管Q3。本发明在经过三极管Q1和稳压二极管DW1时，把高于5.1V的电压全部释放到GND极上，让三极管Q1发射极始终是5.1V电压输出，可适用于电压在6V‑36V的车辆车载电源，供电电压范围广；通过增加一个阻断支路漏电电压的功能，有效地解决了因漏电而使倒车蜂鸣器发出“吱吱”的声音问题，而且可以通过更改程序实现声音频率的稳定，简约切不容易出故障。

主权项：1.一种倒车蜂鸣器电路，其特征在于：包括有整流二极管D1、稳压滤波电路、震荡芯片U1、放大电路和升压变压器L1，稳压滤波电路进一步包括有电阻R3、电阻R2、三极管Q1、稳压二极管DW1和电容C1，放大电路进一步包括有电阻R1和方波信号放大管Q3；其中，车载电源正极VDD连接整流二极管D1的正极，整流二极管D1的负极分别连接电阻R3的一端和升压变压器L1输入端的火线，电阻R3的另一端连接三极管Q1的集电极，电阻R3经电阻R2后连接三极管Q1的基极，三极管Q1的基极经稳压二极管DW1接地，三极管Q1的发射极经电容C1后接极，三极管Q1的发射极连接震荡芯片U1的1号引脚；震荡芯片U1的8号引脚接地，7号引脚经电阻R1后连接方波信号放大管Q3的基极，方波信号放大管Q3的发射极接地，方波信号放大管Q3的集电极连接升压变压器L1输入端的零线；车载电源正极VDD经整流二极管D1整流后同时连接升压变压器L1的一端和蜂鸣器的蜂鸣片的正极端VP1，升压变压器L1的另一端和蜂鸣片的负极端VP2同时接在方波信号放大管Q3的集电极上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江丹瑞科技有限公司 一种倒车蜂鸣器电路

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