申请/专利权人：菱王电梯有限公司

申请日：2019-08-05

公开（公告）日：2024-03-01

公开（公告）号：CN110510485B

主分类号：B66B11/08

分类号：B66B11/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.01#授权;2023.04.21#著录事项变更;2021.02.02#实质审查的生效;2019.11.29#公开

摘要：本发明涉及无机房电梯的曳引技术领域，尤其是底托式8比1无机房电梯的弓字型绕绳曳引结构，包括轿厢以及设置在轿厢顶部的绳头板组件与设置在轿厢侧边的对重装置，所述的轿厢上方设有曳引轮、轿厢侧导向轮组、对重侧导向轮组，所述的对重侧导向轮组下方设有配合对重装置使用的对重轮组，所述的轿厢底部设有轿底轮组，所述的轿底轮组具有四组相互平行且横向放置于轿底的轿底轮。本发明可以满足对9吨以上无机房载货电梯曳引需求，使得轿厢在大载重下始终保持在优越的平衡状态，提升用户的使用体验，其结构稳定、安全系数高，具有出色平衡性能与曳引能力，有利于产生可观的经济价值。

主权项：1.底托式8比1无机房电梯的弓字型绕绳曳引结构，包括轿厢以及设置在轿厢顶部的绳头板组件与设置在轿厢侧边的对重装置，所述的轿厢上方设有曳引轮、轿厢侧导向轮组、对重侧导向轮组，所述的对重侧导向轮组下方设有配合对重装置使用的对重轮组，所述的轿厢底部设有轿底轮组，所述的曳引轮、轿厢侧导向轮组、对重侧导向轮组、对重轮组、轿底轮组使用钢丝绳绕行连接，所述的钢丝绳前后两端分别固定在绳头板组件上，其特征在于：所述的轿底轮组具有四组相互平行且横向放置于轿底的轿底轮，所述的轿厢侧导轮组具有四个纵向放置的轿厢侧导轮，所述的钢丝绳依次向下横向绕过第一组轿底轮、向上纵向绕过第一轿厢侧导轮、向下横向绕过第二组轿底轮、向下纵向绕过第二轿厢侧导轮、向前纵向绕过第三轿厢侧导轮、向下横向绕过第三组轿底轮、向上纵向绕过第四轿厢侧导轮、向下横向绕过第四组轿底轮形成“弓”绕线结构；所述的对重侧导向轮组具有三个纵向设置且在同一直线上的对重侧导向轮，所述的对重轮组具有四个纵向设置且在同一直线上的对重轮，所述的钢丝绳依次交叉向下绕过对重轮和向上绕过对重侧导向轮形成8:1曳引结构；所述的绳头板组件包括第一绳头板与第二绳头板，所述的第一绳头板与第一组轿底轮进入端的钢丝绳一端连接，所述的第二绳头板与第一对重轮进入端的钢丝绳另一端连接；所述的对重轮组上的四个对重轮按等间距均匀排布在对重装置上方，对重侧导轮组上的三个对重侧导轮按等间距均匀排布在相邻对重轮之间的上方；所述的轿底轮组的第一组轿底轮、第二组轿底轮、第三组轿底轮、第四组轿底轮以轿厢前后左右中线为基准对称排布，所述的对重轮组上的四个对重轮以对重装置前后左右中线为基准对称排布；所述的第一组轿底轮、第二组轿底轮、第三组轿底轮、第四组轿底轮分别由两个左右设置在同一直线上的轿底轮组成；所述的曳引轮置于对重轮组的出线侧与第四轿厢侧导轮的出线侧之间，且高于轿厢侧导向轮组与对重侧导向轮组。

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