申请/专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心

申请日：2023-08-14

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN220576964U

主分类号：B60B17/00

分类号：B60B17/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.12#授权

摘要：本实用新型公开了一种辐条车轮及轨道交通车辆，涉及车辆工程技术领域。该辐条车轮包括轮辋、轮毂和多个辐条；轮毂位于轮辋径向上的中部；所有辐条构成辐条组件，各辐条的径向内端固定于轮毂的外周面且径向外端固定于轮辋的内周面；在轮辋的内周面上，辐条组件的连接区域在轴向上位于中部，且在轴向上位于连接区域两侧的部分分别设置环形的安装槽，安装槽中安装降噪阻尼环。由于轮辋中、在轴向上、与辐条组件连接区域的两侧留出了降噪阻尼环的安装空间，可以安装降噪阻尼环以降噪，能够提高辐条车轮的降噪能力。

主权项：1.一种辐条车轮，其特征在于，包括轮辋1、轮毂2和多个辐条3；所述轮毂2位于所述轮辋1径向上的中部；所有所述辐条3构成辐条组件，各所述辐条3的径向内端固定于所述轮毂2的外周面且径向外端固定于所述轮辋1的内周面；在所述轮辋1的内周面上，所述辐条组件的连接区域13在轴向X上位于中部，且在轴向X上位于所述连接区域13两侧的部分分别设置环形的安装槽12，所述安装槽12中安装降噪阻尼环4。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 国家高速列车青岛技术创新中心 一种辐条车轮及轨道交通车辆

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