申请/专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司

申请日：2023-05-08

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117698594A

主分类号：B60R16/02

分类号：B60R16/02;B60R16/023;H02H1/00;H02H3/00

优先权：["20220915 US 17/945,274"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：车辆、车辆的电气系统及操作车辆的方法。电气系统包括电气负载和用于向电气负载分配电力的能量中心。能量中心包括具有多个电子熔丝的熔丝集群，并且电气负载经由熔丝集群的多个电子熔丝耦合到能量中心。熔丝集群的所选电子熔丝配置为检测所选电子熔丝处的故障，响应于检测到该故障而使其自身成为熔丝集群的主熔丝，并控制熔丝集群的操作。

主权项：1.一种操作车辆的方法，包括：检测车辆的熔丝集群的所选电子熔丝处的故障，该熔丝集群包括耦合到电气负载的多个电子熔丝；并且通过熔丝集群的主熔丝控制熔丝集群的操作，其中响应于检测到故障，所选电子熔丝使其自身成为主熔丝，并控制熔丝集群的操作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 用于电气中心可重新配置eFuse软件同步的方法

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