申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司

申请日：2023-12-06

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117714545A

主分类号：H04L67/61

分类号：H04L67/61;H04L67/62;H04L67/133;H04L67/51;H04L67/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：本发明公开了一种基于以太网的车载服务优先级仲裁系统、设备及介质，该系统包括：场景编排模块、作为Client端的智能场景引擎以及提供各服务的Server端：场景编排模块，用于新建场景并生成场景的ID，以及根据需求设置场景的优先级和占用各服务的时间；智能场景引擎，用于在场景触发后调用各个Server端的服务；并在需要仲裁的每一项服务中增加占用服务请求接口，由智能场景引擎在该占用服务请求接口发送如下参数：场景的ID、优先级、占用各服务的时间和占用或释放请求；Server端，用于在接收到Client端的占用服务请求后，根据仲裁方法以及自身状态判断是否允许被占用，并在该占用服务请求接口返回占用服务请求反馈。本发明能够有效避免服务冲突。

主权项：1.一种基于以太网的车载服务优先级仲裁系统，其特征在于，包括场景编排模块、作为Client端的智能场景引擎以及提供各服务的Server端：场景编排模块，用于新建场景并生成场景的ID，以及根据需求设置场景的优先级和占用各服务的时间；智能场景引擎，用于在场景触发后调用各个Server端的服务；并在需要仲裁的每一项服务中增加占用服务请求接口，由智能场景引擎在该占用服务请求接口发送如下参数：场景的ID、优先级、占用各服务的时间和占用或释放请求；Server端，用于在接收到Client端的占用服务请求后，根据仲裁方法以及自身状态判断是否允许被占用，并在该占用服务请求接口返回占用服务请求反馈。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 一种基于以太网的车载服务优先级仲裁系统、设备及介质

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