申请/专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

申请日：2018-04-09

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN108483253B

主分类号：B66C9/10

分类号：B66C9/10;B66C5/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.15#授权;2024.02.20#专利申请权的转移;2018.09.28#实质审查的生效;2018.09.04#公开

摘要：本发明公开了一种大车防倾倒装置,其特征在于：包括车体连接部、水平扁担梁、支撑架、上下滑竿、左右滑竿、螺栓滑块，所述车体连接部下端固定连接两个螺栓滑块，所述水平扁担梁上端固定连接左右滑竿，所述车体连接部下端固定连接的两个螺栓滑块连接在左右滑竿上，所述两个支撑架内侧顶端固定连接两个上下滑竿，所述水平扁担梁两端固定连接螺栓滑块，所述水平扁担梁两端固定连接的螺栓滑块连接在上下滑竿上，此结构上设计的大车防倾倒装置支撑架可上下左右全方位的调整，使得大车可以适用于各类复杂地形。

主权项：1.一种大车防倾倒装置,其特征在于：包括车体连接部、水平扁担梁、支撑架、上下滑竿、左右滑竿、螺栓滑块，所述车体连接部下端固定连接两个螺栓滑块，所述水平扁担梁上端固定连接左右滑竿，所述车体连接部下端固定连接的两个螺栓滑块连接在左右滑竿上，所述两个支撑架内侧顶端固定连接两个上下滑竿，所述水平扁担梁两端固定连接螺栓滑块，所述水平扁担梁两端固定连接的螺栓滑块连接在上下滑竿上；所述螺栓滑块包括滑块、螺母、螺丝，所述滑块上有螺孔，所述螺丝通过螺孔与螺母相连；所述上下滑竿和左右滑竿上有滑槽，滑槽宽度与所述螺栓滑块上的螺丝直径匹配，所述螺栓滑块上的螺母和滑块分别连接在左右滑竿和上下滑竿的两侧。

全文数据：一种大车防倾倒装置技术领域[0001]本发明涉及机械工程领域，具体涉及一种大车防倾倒装置。背景技术[0002]大车防倾倒装置一般是指在工程用大车驻停时放下的支撑设备，通常与大车的起放装置相连。实际操作中，工程用大车除运输作用外，往往承担着操作平台或者支撑体的作用，且在大车运载及装卸时，时常出现载重不均衡导致的倾倒，此时，需要在大车中间部位增加支撑点，大车防倾倒装置应运而生。[0003]现有的大车防倾倒设备结构较为固定，在平整的路面上尚无问题，但是在地面不平整的状态下往往起不到较好的支撑作用，影响大车防倾倒装置的实用性。发明内容[0004]本发明的目的在于针对现有技术的不足，现提供一种支撑架可上下左右调整的大车防倾倒装置。[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为:一种大车防倾倒装置，其特征点在于，包括车体连接部、水平扁担梁、支撑架、上下滑竿、左右滑竿、螺栓滑块，所述车体连接部下端固定连接两个螺栓滑块，所述水平扁担梁上端固定连接左右滑竿，所述车体连接部下端固定连接的两个螺栓滑块连接在左右滑竿上，所述两个支撑架内侧顶端固定连接两个上下滑竿，所述水平扁担梁两端固定连接螺栓滑块，所述水平扁担梁两端固定连接的螺栓滑块连接在上下滑竿上。[0006]进一步的，所述螺栓滑块包括滑块、螺母、螺丝，所述滑块上有螺孔，所述螺丝通过螺孔与螺母相连。[0007]进一步的，所述上下滑竿和左右滑竿上有滑槽，滑槽宽度与所述螺栓滑块上的螺丝直径匹配，所述螺栓滑块上的螺母和滑块分别连接在左右滑竿和上下滑竿的两侧。[0008]本发明的有益效果如下：1.本发明在支撑架内侧顶端固定连接两个上下滑竿，在水平扁担梁上端固定连接左右滑竿，用螺栓滑块和各个滑竿连接，使支撑架可上下左右调整，实现了大车防倾倒装置适用于复杂地表环境的优点。[0009]2.本发明使用的螺栓滑块有滑块、螺母、螺丝组成，螺母和螺丝之间的紧固使螺栓与各个滑竿之间的连接紧固，实现了大车防倾倒装置可灵活调整的同时保证连接稳固的优点。附图说明[0010]图1为本发明的结构示意图；图2为本发明螺栓滑块的结构示意图。具体实施方式[0011]以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。[0012]如图1所示的一种大车防倾倒装置的整体结构，包括车体连接部1、水平扁担梁2、支撑架3、上下滑竿4、左右滑竿5、螺栓滑块6，车体连接部1下端固定连接两个螺栓滑块6，水平扁担梁2上端固定连接左右滑竿5,车体连接部1下端固定连接的两个螺栓滑块6连接在左右滑竿5上，通过螺栓滑块6在上下滑杆4上的移动即可调整支撑架3的上下移动，两个支撑架3内侧顶端固定连接两个上下滑竿4，水平扁担梁2两端固定连接螺栓滑块6，水平扁担梁2两端固定连接的螺栓滑块6连接在上下滑竿4上，通过螺栓滑块6在左右滑竿5上的移动即可调整水平扁担梁2的左右滑动，即支撑架3的左右移动，在此结构上设计的大车防倾倒装置支撑架3即可上下左右全方位的调整，且两个支撑架3在竖直方向的高度可以不一致，使得大车可以适用于各类复杂地形。[0013]如图2所示的螺栓滑块6与滑竿之间的连接方式，螺栓滑块6包括滑块7、螺母8、螺丝9，所述滑块7上有螺孔，螺丝9通过螺孔与螺母8相连，当需要对支撑架3位置进行调整时，只需松开螺母8,即可调动滑块7;上下滑竿4和左右滑竿5上有滑槽，滑槽宽度与所述螺栓滑块6上的螺丝9直径匹配，螺栓滑块6上的螺母8和滑块7分别连接在左右滑竿5和上下滑竿4的两侧，螺母8和滑块7宽度大于滑槽宽度，紧固螺丝9,即可使螺栓滑块6固定，使得支撑架3不会松动影响支撑性能。[0014]上述实施例是本发明的较佳实施例，并不是对本发明技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本发明专利的权利保护范围内。

权利要求：1.一种大车防倾倒装置，其特征在于：包括车体连接部、水平扁担梁、支撑架、上下滑竿、左右滑竿、螺栓滑块，所述车体连接部下端固定连接两个螺栓滑块，所述水平扁担梁上端固定连接左右滑竿，所述车体连接部下端固定连接的两个螺栓滑块连接在左右滑竿上，所述两个支撑架内侧顶端固定连接两个上下滑竿，所述水平扁担梁两端固定连接螺栓滑块，所述水平扁担梁两端固定连接的螺栓滑块连接在上下滑竿上。2.根据权利要求1所述的一种大车防倾倒装置，其特征在于:所述螺栓滑块包括滑块、螺母、螺丝，所述滑块上有螺孔，所述螺丝通过螺孔与螺母相连。3.根据权利要求1和2所述的一种大车防倾倒装置，其特征在于:所述上下滑竿和左右滑竿上有滑槽，滑槽宽度与所述螺栓滑块上的螺丝直径匹配，所述螺栓滑块上的螺母和滑块分别连接在左右滑竿和上下滑竿的两侧。

百度查询： 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司 一种大车防倾倒装置

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