申请/专利权人:海鹰企业集团有限责任公司
申请日:2024-02-27
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN117842842A
主分类号:B66C9/18
分类号:B66C9/18;B66C9/10;B66C13/16;B66C13/48;B66C15/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开
摘要:本发明涉及电控检测机构技术领域,特别涉及一种水面行车大车机电连锁机构。包括:手动锁紧机构,产生与导轨的拉紧力并给予抵抗大车移动的摩檫力,以实现对大车的定位锁紧;移动机构,通过电机的正反转完成大车的前后移动功能;电控电路,产生控制大车运动电机的正反转以及控制电机的启动信号;检测行程开关,由斜撞块和保护行程开关构成;所述斜撞块安装于所述手动锁紧机构的传动端,并与所述手动锁紧机构的传动端同步上下移动;所述保护行程开关安装于所述手动锁紧机构的固定端,当所述斜撞块向上或向下运动过程中。本发明通过正反转控制按钮启动电机正反转,从而保护电机,防止在锁紧状态下启动,产生电机过热以及导轨过热干摩擦。
主权项:1.一种水面行车大车机电连锁机构,其特征在于,包括:手动锁紧机构1,产生与导轨的拉紧力并给予抵抗大车移动的摩檫力,以实现对大车的定位锁紧;移动机构2,通过电机21的正反转完成大车的前后移动功能;电控电路,产生控制大车运动电机21的正反转以及控制电机21的启动信号;检测行程开关3,由斜撞块31和保护行程开关32构成;所述斜撞块31安装于所述手动锁紧机构1的传动端,并与所述手动锁紧机构1的传动端同步上下移动;所述保护行程开关32安装于所述手动锁紧机构1的固定端,当所述斜撞块31向上或向下运动过程中,能够使所述电控电路中所述保护行程开关32的触点闭合或断开,以控制所述移动机构2中电机21的启动信号。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 海鹰企业集团有限责任公司 一种水面行车大车机电连锁机构
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