申请/专利权人：广东省高速公路有限公司;同济大学

申请日：2023-11-09

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117721732A

主分类号：E01D22/00

分类号：E01D22/00;E01D19/08;E01D19/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明涉及一种在役大跨径连续箱梁跨越式拼宽连接结构及其施工方法。该结构包括：连接主件，其包括若干槽型件、顶板、以及若干实心块；以及连接副件，其包括若干楔形实心块、以及与若干楔形实心块另一端匹配的箱型件；当既有旧桥与拼宽新桥发生位移或产生挠度差，所述连接主件沿球铰中心轴的发生垂直转动，楔形实心块与连接主件发生相对位移，使得连接主件与连接副件发生有限位移。该施工方法包括以下步骤：安装新桥铺装、旧桥铺装；安装支撑件；组装连接主件、连接副件并分别安装于拼宽新桥和既有旧桥。与现有技术相比，本发明消除了传统伸缩缝可能在拼接缝位置处存在的错台问题、提高了车辆跨越行驶的舒适性。

主权项：1.一种在役大跨径连续箱梁跨越式拼宽连接结构，用于连接既有旧桥与拼宽新桥，其特征在于，该结构包括：连接拼宽新桥的连接主件3，其包括若干槽型件301、盖住若干槽型件301的顶板302、以及通过其侧面的球铰安装于槽型件301内的若干实心块303；以及连接既有旧桥的连接副件4，其包括若干延伸至槽型件301内且其侧面具有球铰的若干楔形实心块401、以及与若干楔形实心块401另一端匹配的箱型件402；当既有旧桥与拼宽新桥发生位移或产生挠度差，所述连接主件3沿球铰中心轴的发生垂直转动，楔形实心块401与连接主件3发生相对位移，使得连接主件3与连接副件4发生有限位移。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广东省高速公路有限公司;同济大学 一种在役大跨径连续箱梁跨越式拼宽连接结构及其施工方法

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