申请/专利权人：北京航空航天大学

申请日：2023-12-25

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117725854A

主分类号：G06F30/28

分类号：G06F30/28;G06F30/15;G06F113/08;G06F119/02;G06F119/04;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了一种基于过载超越数外推的实测严重飞行谱编制方法，包括：确定飞机任务剖面；分离实测过载时间历程数据中的突风过载和机动过载，并进行峰谷值采集；确定每个任务段的实测突风机动过载累积超越数曲线族和分布参数；计算严重谱对应的损伤覆盖率，确定严重损伤指标，并根据严重损伤指标反演得到指定过载下超越数覆盖率；根据分布参数，计算每个任务段的各级过载下覆盖率为Pt的超越数；取各级过载下覆盖率为Pt的超越数进行拟合，得到各任务段下的严重突风机动过载累积超越数曲线族；编制飞行过载谱。本发明同时考虑飞行过程中的突风和机动过载分散性以及载荷特点，可有效较少疲劳试验时间，并能更好地反应机群的载荷历程。

主权项：1.基于过载超越数外推的实测严重飞行谱编制方法，其特征在于，包括：S1、确定飞机任务剖面，并确定每个任务剖面的任务段构成、顺序、比例及参数；S2、分离实测过载时间历程数据中的突风过载和机动过载，并进行峰谷值采集；S3、对S2处理后的过载时间历程数据进行拟合，得到每个任务段的实测突风过载累积超越数曲线族和机动过载累积超越数曲线族，对实测突风过载累积超越数曲线族和机动过载累积超越数曲线族进行分级离散，得到各任务段的分布参数；S4、采用蒙特卡罗方法模拟预期的突风过载超越数曲线族和机动过载超越数曲线族，基于预期的突风过载超越数曲线族和机动过载超越数曲线族模拟机群预期的损伤分布，基于严重谱安全寿命定义和蒙特卡罗方法计算严重谱对应的损伤覆盖率，计算损伤覆盖率对应的严重损伤指标，并根据严重损伤指标反演得到指定过载下超越数覆盖率Pt；S5、根据每个任务段的分布参数，计算每个任务段的各级过载下覆盖率为Pt的超越数；取各级过载下覆盖率为Pt的超越数进行拟合，得到各任务段下的严重突风过载累积超越数曲线族和机动过载累积超越数曲线；S6、根据严重突风过载累积超越数曲线族和机动过载累积超越数曲线编制飞行过载谱。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京航空航天大学 基于过载超越数外推的实测严重飞行谱编制方法

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