申请/专利权人:长江三峡通航管理局
申请日:2023-11-06
公开(公告)日:2024-03-19
公开(公告)号:CN117727204A
主分类号:G08G3/00
分类号:G08G3/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开
摘要:本发明公开了一种预测枢纽河段重点水域通航密度的研判方法、装置及设备,包括基于和历史船舶航行轨迹数据利用轨迹相似度算法预测目标船舶的航行预测轨迹,综合与航行时间相关的影响因素及其权重,计算确定目标船舶到达重点水域的航行时间,进而确定预设时间内到达重点水域的船舶数量和预设时间内重点水域的通航密度。一方面,本发明对目标船舶的航行轨迹进行预测,在一定程度上保障了船舶的安全,可以对可能发生碰撞或者遇到其他危险的船舶进行提前警示;另一方面,通过监测和分析重点水域通航密度的变化,帮助识别潜在的安全风险和拥堵状况,有助于航运管理部门做出合理的决策和安排,为决策提供直观、全面的信息。
主权项:1.一种预测枢纽河段重点水域通航密度的研判方法,其特征在于,包括:S100、根据目标船舶的AIS数据和历史船舶航行轨迹数据,预测所述目标船舶的航行预测轨迹;S200、提取与航行时间相关的影响因素,确定各个所述影响因素对航行时间的权重;S300、结合各个所述影响因素的权重,根据所述目标船舶的AIS数据和所述航行预测轨迹,确定所述目标船舶到达重点水域的航行时间;S400、将航行时间大于或等于预设时间的目标船舶推送数据库,轮询计算确定所述预设时间内到达所述重点水域的船舶数量,进而确定所述预设时间内所述重点水域的通航密度。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 长江三峡通航管理局 预测枢纽河段重点水域通航密度的研判方法、装置及设备
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。