申请/专利权人：湖南航天机电设备与特种材料研究所

申请日：2023-11-17

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117723087A

主分类号：G01C25/00

分类号：G01C25/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了一种捷联惯导系统测试故障分析方法，包括静态测试故障分析和电源拉偏测试故障分析：获取测试过程中内外框的变化量，若变化量超过阈值，判定为内外框锁紧机构在测试时不稳定；若变化量不超过阈值，则判断陀螺加表数据在测试过程中是否有非正常波动，若是，则判定为陀螺加表在测试过程中发生故障；若否，则判定为减震器在测试过程中发生形变。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明能够对故障数据进行分析并准确定位故障原因，有效的节约了排查时间、提高了问题定位效率。

主权项：1.一种捷联惯导系统测试故障分析方法，其特征在于，包括静态测试故障分析和电源拉偏测试故障分析：获取测试过程中内外框的变化量，若变化量超过阈值，判定为内外框锁紧机构在测试时不稳定；若变化量不超过阈值，则判断陀螺加表数据在测试过程中是否有非正常波动，若是，则判定为陀螺加表在测试过程中发生故障；若否，则判定为减震器在测试过程中发生形变。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 湖南航天机电设备与特种材料研究所 一种捷联惯导系统测试故障分析方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD