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【发明授权】巡航飞行器的气动力与推力在线预示方法_中国人民解放军国防科技大学_202410005023.5 

申请/专利权人:中国人民解放军国防科技大学

申请日:2024-01-03

公开(公告)日:2024-03-19

公开(公告)号:CN117521561B

主分类号:G06F30/28

分类号:G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.19#授权;2024.02.27#实质审查的生效;2024.02.06#公开

摘要:本申请属于飞行器在线预示技术领域,涉及巡航飞行器的气动力与推力在线预示方法,包括:根据巡航飞行器的设计参数,构建巡航飞行器的动力学方程、气动参数模型以及推力参数模型;气动参数模型包括待辨识气动参数,推力参数模型包括待辨识推力参数;以巡航飞行器的飞行参数为观测量,以待辨识气动参数以及待辨识推力参数为状态量,构建容积卡尔曼滤波算法;基于容积卡尔曼滤波算法,根据动力学方程,对待辨识气动参数与待辨识推力参数进行在线辨识,得到辨识结果;根据辨识结果以及包括攻角、马赫数、飞行高度和舵偏角的飞行状态量,对巡航飞行器的气动力与推力进行在线预示。采用本申请能够进行参数一体化在线辨识和在线预示。

主权项:1.巡航飞行器的气动力与推力在线预示方法,其特征在于,包括:根据巡航飞行器的设计参数,构建巡航飞行器的动力学方程、气动参数模型以及推力参数模型;所述气动参数模型包括待辨识气动参数,所述推力参数模型包括待辨识推力参数;以巡航飞行器的飞行参数为观测量,以所述待辨识气动参数以及所述待辨识推力参数为状态量,构建容积卡尔曼滤波算法;基于所述容积卡尔曼滤波算法,根据所述动力学方程,对所述待辨识气动参数与所述待辨识推力参数进行在线辨识,得到辨识结果;根据所述辨识结果以及包括攻角、马赫数、飞行高度和舵偏角的飞行状态量,对巡航飞行器的气动力与推力进行在线预示;所述动力学方程包括: ;其中: ; ; ; ;式中,为飞行高度,为速度,为俯仰角,为攻角,为俯仰角速率,为发动机推力,为气动阻力,为导弹质量,为引力加速度,为升力,为地心矢径,为俯仰力矩,为转动惯量,为动压,为参考面积,为升力系数,为阻力系数,为推力系数,为俯仰力矩系数,为参考长度,为的一阶微分;气动参数模型包括: ;式中,为俯仰通道舵偏角,为马赫数,为升力系数对攻角的偏导数,为升力系数对舵偏角的偏导数,为阻力系数零次项,为阻力系数对攻角平方的偏导数,为阻力系数对马赫数的偏导数,为俯仰力矩系数对攻角的偏导数,为俯仰力矩系数对舵偏角的偏导数;其中,、、、、、以及构成了待辨识气动参数;推力参数模型包括: ;式中,为推力系数,为推力系数零次项,为推力系数对飞行高度的偏导数,为推力系数对马赫数负平方的偏导数,为推力系数对马赫数的偏导数,为推力系数对攻角的偏导数,为推力系数对攻角平方的偏导数,为推力系数对飞行高度与攻角乘积的偏导数;其中,、、、、、以及构成了待辨识推力参数。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国人民解放军国防科技大学 巡航飞行器的气动力与推力在线预示方法

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