申请/专利权人：象山宏丰模具有限公司

申请日：2023-08-24

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220622554U

主分类号：F16D65/00

分类号：F16D65/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车用防形变的低拖滞前支架，包括主架、副架与连接端，所述主架与副架固定连接，且所述主架顶部设置有结合端。本申请中，初始状态下，弹簧处于压缩弹簧，滑杆开放端抵接在主架前端面，将前支架移动，并使得结合端与外侧的连接端相结合，在通过紧固杆进行连接端与结合端的固定之后，通过凸板拉动滑杆，以保持弹簧压缩，接着偏转转杆，转杆会与轴杆为轴线进行转动，直至滑杆位于紧固杆的前侧，释放滑杆，滑杆会在弹簧的作用下抵接在紧固杆的前端面，且滑杆外表壁与结合端内表壁相搭合，滑杆可为紧固杆提供约束力，以此避免紧固杆出现松动，从而提高了前支架使用的稳定性。

主权项：1.一种汽车用防形变的低拖滞前支架，包括主架1、副架2与连接端，其特征在于，所述主架1与副架2固定连接，且所述主架1顶部设置有结合端3，所述结合端3与连接端之间通过紧固杆固定连接，所述主架1前端面转动连接有转杆4，所述转杆4内表壁设置有用于紧固杆轴向限位的限位组件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 象山宏丰模具有限公司 一种汽车用防形变的低拖滞前支架

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