申请/专利权人：浙江春风动力股份有限公司

申请日：2023-09-04

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220616037U

主分类号：B62J41/00

分类号：B62J41/00;B62K5/01

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型提供了一种全地形车，该全地形车包括车架、动力系统、传动系统、行走组件和冷却系统，车架包括后置车架，冷却系统包括冷却模块，冷却模块连接至后置车架，冷却模块包括固定框架、中冷器、散热器和风扇装置，固定框架连接至车架，固定框架包括第一安装面和第二安装面，风扇装置连接至第一安装面，中冷器连接至第二安装面，散热器连接至第一安装面，散热器位于风扇装置和中冷器之间。本实用新型通过设置了固定框架，将中冷器、散热器和风扇装置装配至固定框架，将中冷器、散热器和风扇装置集成设置成冷却模块，减小了冷却系统整体占用的空间，提升全地形车的空间利用率，优化全地形车的布置空间。

主权项：1.一种全地形车，包括，车架，所述车架围绕形成有驾驶舱，所述车架包括设置在所述驾驶舱后方的后置车架；动力系统，所述动力系统设于所述后置车架中，所述后置车架支撑所述动力系统；传动系统，所述传动系统至少部分连接至所述动力系统；行走组件，所述行走组件设于所述车架下方，所述行走组件至少部分连接至所述传动系统；冷却系统，所述冷却系统设于所述车架中，所述冷却系统至少部分连接至所述动力系统；其特征在于：所述冷却系统包括冷却模块，所述冷却模块连接至所述后置车架，所述冷却模块包括固定框架、中冷器、散热器和风扇装置，所述固定框架连接至所述车架，所述固定框架包括第一安装面和第二安装面，所述风扇装置连接至所述第一安装面，所述中冷器连接至所述第二安装面，所述散热器连接至所述第一安装面，所述散热器位于所述风扇装置和所述中冷器之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 全地形车

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