申请/专利权人：成都市技师学院(成都工贸职业技术学院、成都市高级技工学校、成都铁路工程学校)

申请日：2023-06-19

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220615817U

主分类号：B61D15/08

分类号：B61D15/08;B61K9/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型公开了一种铁路轨道运维小车，涉及铁轨运维设备技术领域，包括车辆主体、车轮、限位轴、连接套架、超声波探伤仪、调节机构。本实用新型通过设置调节机构，通过转动把手带动棘齿轮挤压定位卡块移动，定位卡块通过移动压板挤压弹簧收缩，当棘齿轮上下一个齿槽移动至定位卡块的端部时，此时弹簧通过反弹可使定位卡块对棘齿轮卡合限位，同时通过固定滑块、第一锥齿轮、连接转轴、第一直齿轮、第一齿条、第二齿条、第二直齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮与上述零件的配合，可使第一连接轮、第二连接轮均与铁轨的外壁相接触，从而可实现提高超声波探伤仪与铁轨之间的连接效率的目的。

主权项：1.一种铁路轨道运维小车，包括底端通过竖直的插销卡合连接有连接支架9的车辆主体1，所述连接支架9的底端对称转动连接有两个转杆，所述转杆的两端对称固定连接有两个车轮3，所述车辆主体1的一侧成型有限位轴4，所述限位轴4的外壁套接有连接套架5，所述连接套架5的一侧固定连接有位于车辆主体1一侧的超声波探伤仪7，其特征在于，所述超声波探伤仪7上横向设置有调节机构2，所述调节机构2用于超声波探伤仪7与铁轨的便捷连接；所述调节机构2包括有：锁止组件，调节组件；横向设置在超声波探伤仪7内部，且分别与第一连接轮6、第二连接轮8连接的调节组件，用于使得第一连接轮6、第二连接轮8紧密贴合在铁轨的外壁；设置在调节组件的正上方，且位于超声波探伤仪7的上表面的锁止组件，用于对调节组件进行便捷锁止。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 成都市技师学院(成都工贸职业技术学院、成都市高级技工学校、成都铁路工程学校) 一种铁路轨道运维小车

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